"Faire la transition maintenant ou payer cher plus tard": la BCE appelle les 27 à s'éloigner au plus vite des énergies fossiles pour contrôler des prix qui explosent à nouveau

Un panneau affiche les tarifs des carburants dans une station-service Esso à Montpellier, le 9 mars 2026 - Gabriel BOUYS © 2019 AFPLa Banque centrale européenne a rappelé aux pays membres de l'Union européenne la nécessité de la transition écologique. Elle pointe notamment la vulnérabilité au marché des pays exposés aux énergies fossiles.La transition énergétique n'est pas qu'une affaire d'écologie. La Banque centrale européenne l'a rappelé ce mardi dans une note de blog, assurant que l'importation d'énergies fossiles était une "vulnérabilité", pesant sur la mission de la BCE de maintenir la stabilité des prix."La dépendance énergétique de l'Europe complique de plus en plus la tâche consistant à maintenir la stabilité des prix", a jugé Frank Elderson, membre du directoire, expliquant que le Vieux Continent doit "faire la transition maintenant ou payer cher plus tard".À cause de l'envolée des prix du carburant, l'inflation dans la zone euro a grimpé à 2,5% sur un an en mars, son plus haut niveau depuis janvier 2025. Devant l'enlisement du conflit, l'institut de Francfort a d'ailleurs revu à la hausse sa prévision pour 2026, passant de 1,9% à 2,6%.En France, la hausse des prix s'est envolée à 1,9% en mars, alors qu'ils n'avaient décollé que de 1,1% le mois précédent. La France" class="entity-link entity-organization" data-entity-id="59866" data-entity-type="organization">Banque de France envisage désormais, dans son meilleur scénario, une inflation annuelle à 1,7% en 2026, soir +0,8 point par rapport aux estimations initiales."Atteindre les objectifs du continent en matière d'énergie propre affaiblirait le lien entre la volatilité des marchés mondiaux et les prix intérieurs, a poursuivi Frank Elderson, qui appelle à "diminuer la dépendance aux combustibles fossiles importés" et à "accélérer une transition ordonnée vers des énergies propres produites localement".Pour l'expert, une stratégie de décarbonation "se traduirait par moins de chocs pour les ménages, les entreprises, les finances publiques et les marchés financiers - et, en fin de compte, par une plus grande stabilité macroéconomique et des prix plus stables".Mais forcément, cette politique coûte. La Commission européenne estime les investissements nécessaires à 660 milliards d'euros par an d'ici à 2030. Des investissements colossaux mais surtout un pari sur l'avenir, qui permettrait de remplacer "les dépenses substantielles consacrées aux combustibles fossiles", selon elle."La question n'est plus de savoir si l'Europe peut se permettre cette transition" mais "si elle peut se permettre de ne pas la faire", conclut Frank Elderson."Si elle tente de le faire, le passager est en droit de le refuser": une compagnie aérienne ne peut pas augmenter le prix d'un billet d'avion déjà acheté à cause de la surcharge carburantDIRECT. Guerre en Iran: des frappes d'ampleur menées sur des infrastructures, Téhéran menace d'étendre sa riposte au-delà de la régionAu moins deux policiers blessés par des tirs devant le consulat d'Israël à Istanbul