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SAT · 2026-03-21 · 09:23 GMTBRIEF NSR-2026-0321-27516
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La novedosa área de servicio ultrarrápida de la AP-7 que sustituirá al antiguo peaje de La Roca del Vallès

El antiguo peaje de La Roca del Vallès en la AP-7, Barcelona, inoperativo desde 2021, se transformará en un área de servicio ultrarrápida para vehículos eléctricos. El Ministerio de Transportes invertirá 16,40 millones de euros en esta estación, que contará con cargadores de hasta 3000 kW, restaurantes, tiendas y zonas verdes.

Alejandro Pablo Asín20 MinutosFiled 2026-03-21 · 09:23 GMTLean · CenterRead · 2 min

         La novedosa área de servicio ultrarrápida de la AP-7 que sustituirá al antiguo peaje de La Roca del Vallès
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El antiguo peaje de La Roca del Vallès en la AP-7, Barcelona, inoperativo desde 2021, se transformará en un área de servicio ultrarrápida para vehículos eléctricos. El Ministerio de Transportes invertirá 16,40 millones de euros en esta estación, que contará con cargadores de hasta 3000 kW, restaurantes, tiendas y zonas verdes. Esta iniciativa forma parte de una inversión mayor de 94,5 millones de euros para crear puntos de recarga ultrarrápida en varias autopistas. Además de La Roca, se construirán estaciones en la AP-7 (Algemesí, Valencia), A-2 (Calatayud, Zaragoza), A-3 (Perales de Tajuña y Saelices), A-4 (Montoro, Córdoba) y A-8 (La Caridad y Penagos). El Ministerio aún no ha licitado los contratos para la redacción de los proyectos ni para la ejecución de las obras.

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The Ministry of Transport has not yet tendered the contracts for drafting the projects or for the concession of the works.

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The new service area will reuse the space previously occupied by the La Roca del Vallès toll booth at kilometer 129 of the AP-7.

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The La Roca station will have an estimated investment of 16.40 million euros.

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The Ministry of Transport and Sustainable Mobility will invest around 94.5 million euros in ultra-fast charging service areas.

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The former toll of La Roca will be transformed into an ultra-fast charging service area for electric vehicles.

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El famoso peaje de La Roca (Barcelona) quedó inutilizado en septiembre de 2021 tras la liberación del tramo barcelonés de la AP-7 donde se ubica. Cerca de 5 años después, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible anunció que este espacio se convertirá en una de las áreas de servicio ultrarrápidas de recarga para eléctricos en las que va a invertir alrededor de 94,5 millones de euros. Esta estación concretamente contará con una inversión estimada de 16,40 millones de euros e incluirá restaurantes, tiendas y zonas verdes, además de los cargadores ultrarrápidos con potencias de hasta 3000 kW . Gracias a ellos, los vehículos eléctricos no tendrán que esperar largos periodos de tiempo para cargar las baterías de sus vehículos. ¿Qué características tendrá esta novedosa electrolinera? La nueva área de servicio reaprovechará el espacio anteriormente ocupado por el peaje de La Roca del Vallès en el kilómetro 129 de la AP-7 en ambos márgenes de la vía . En ellos, además de los cargadores ultrarrápidos, se incluirán zonas para estacionar para cualquier tipo de vehículo, así como zonas verdes, restaurantes, tiendas, máquinas expendedoras y un parque infantil para los más pequeños. ¿Dónde se ubicarán el resto de estaciones anunciadas por Transportes? En primer lugar, la AP-7 contará con otro punto de recarga en Algemesí, Valencia , en el km 541 de la autopista, para el que Transportes prevé 15,82 millones de euros. Por otro lado, la A-2, A-3, A-4 y la A-8 también contarán con uno o varios puntos: En la A-8, La Caridad (margen derecho), en Asturias , en el km 490 de la autovía. Inversión estimada: 5,84 millones de euros. En la A-8, Penagos (ambos márgenes), en Cantabria , en el km 208,500 de la autovía. Inversión estimada: 11,20 millones de euros. En la A-2, Calatayud (margen izquierdo), en Zaragoza , en el km 234 de la autovía. Inversión estimada: 6,52 millones de euros. En la A-4, Montoro (ambos márgenes), en Córdoba , en el km 353 de la autovía. Inversión estimada: 16,30 millones de euros. En la A-3, Perales de Tajuña (margen izquierdo), en el km 35 en la autovía. Inversión estimada de 6,66 millones de euros. En la A-3, Saelices (ambas márgenes), en Cuenca , en el km 99 de la autovía. Inversión estimada: 15,71 millones de euros. ¿Cuándo comenzarán las obras para construirlas? Por ahora, el Ministerio de Transportes todavía no ha licitado los contratos para la redacción de los proyectos ni para la concesión de las obras, que se han dividido en seis lotes. Por este motivo, aún no se conoce la fecha exacta en la que comenzarán los trabajos de construcción. No obstante, desde el propio ministerio señalan que, una vez que los proyectos sean aprobados por la Dirección General de Carreteras , se podrá continuar con el proceso para iniciar la construcción y posterior explotación de cada una de estas áreas.
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