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SAT · 2026-03-21 · 19:58 GMTBRIEF NSR-2026-0321-28018
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Marc Márquez se lleva su primera victoria del 2026 en una sufrida Sprint tras seis meses en blanco

Marc Márquez ganó la carrera Sprint del GP de Brasil, su primera victoria desde septiembre de 2025, tras superar una lesión y otros contratiempos en carreras anteriores. La carrera, celebrada en Goiânia, se retrasó debido a un agujero en la recta de meta causado por las lluvias.

Toni López JordàLa VanguardiaFiled 2026-03-21 · 19:58 GMTLean · CenterRead · 4 min

                                                              Marc Márquez se lleva su primera victoria del 2026 en una sufrida Sprint tras seis meses en blanco
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Marc Márquez ganó la carrera Sprint del GP de Brasil, su primera victoria desde septiembre de 2025, tras superar una lesión y otros contratiempos en carreras anteriores. La carrera, celebrada en Goiânia, se retrasó debido a un agujero en la recta de meta causado por las lluvias. Di Giannantonio, quien partió desde la pole, terminó segundo, seguido por Jorge Martín en tercer lugar. Márquez remontó desde la tercera posición en la parrilla para conseguir la victoria, superando a Di Giannantonio por una estrecha diferencia. El piloto español expresó su satisfacción por el resultado y anticipó una dura competencia con Di Giannantonio en la carrera principal.

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Di Giannantonio led from pole position.

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Jorge Martín finished third in the Sprint, his first podium since the last GP of 2024 in Montmeló.

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Marc Márquez finished only 213 milliseconds ahead of Fabio Di Giannantonio.

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The Sprint race at the Brazilian GP was delayed by an hour and 20 minutes due to a hole in the track.

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Marc Márquez won his first race of 2026 in a difficult Sprint after six months without a victory.

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Marc Márquez ha vuelto a la victoria. Le ha costado seis meses de sequía por su lesión del hombro, desde su triunfo en el GP de Misano en septiembre del 2025, dejar atrás una sanción y un pinchazo en Tailandia, y una carrera Sprint sufridísima hasta la línea de meta, pero ha llegado. El pluricampeón de Cervera se imponía en la Sprint del GP de Brasil por solo 213 milésimas a un combativo Fabio Di Giannantonio, que vendió muy cara su piel desde la pole. “Es una victoria superimportante, en Tailandia estaba sufriendo. He dado un gran paso. No estaba pilotando como quiero. Mañana volveremos a luchar con Di Giannantonio, que va super bien”, decía un Marc radiante, que remontó desde la tercera posición de la parrilla.Cerró el podio de la Sprint un Jorge Martín muy bravo, de quinto a tercero, tras superar a su compañero Bezzecchi. Es el primer cajón del madrileño desde el último GP del 2024 en Montmeló.Boquete en la pistaUn agujero en la recta de meta obligó a retrasar la carrera Sprint una hora y 20 minutos para poderlo repararLa carrera Sprint arrancó con una hora y 20 minutos de retraso sobre el horario programado debido a un boquete que se abrió en medio de la recta de meta, a causa de los corrimientos de tierras por las lluvias intensas de los últimos días. Los operarios del circuito de Goiânia taparon y reasfaltaron el agujero, que no estaba en la trazada habitual. El programa se retrasó por completo, y se tuvo que pasar la clasificación de Moto2 al domingo por la mañana.Duelo a 15 vueltasDi Giannantonio dominó desde la 'pole' y Márquez se puso a su estela tras superar a BezzecchiSolventado el problema del asfalto, y con los pilotos cansados de esperar en sus garajes, la salida daba una fotografía poco habitual en la primera línea, con Di Giannantonio en la pole (la segunda de su carrera), acompañado de Bezzecchi y Marc Márquez. Los dos italianos habían accedido a la primera fila llegando desde la Q1 (y Marco, con una caída incluida). Y el catalán, tras una caída en la sesión clasificatoria, se sacudía los favoritismos. “Favorito es el que parte desde la pole, yo soy el tercer favorito. El objetivo es el podio en el Sprint. Esperaba estar más atrás con tantas curvas a derechas”, decía el 93.El arranque fue espectacular. Di Giannantonio aceleró con decisión para mantener la cabeza desde la pole, Marc adelantó a Bezzecchi y se situaba segundo, y Quartararo saltaba hasta el colín de Márquez, le intentaba un por fuera y le pasaba en la segunda curva. Bezzecchi ocupaba la cuarta posición, seguido de su compañero Jorge Martín, que se quedó igual que empezaba. Como Acosta, 9.º.El efervescente inicio de Quartararo se diluyó pronto. Marc le adelantó al final de recta de la tercera vuelta, y poco después lo hacían las dos Aprilia, que se unían al furgón de cabeza de las dos Ducati. Acosta no progresaba, noveno, detrás de Bagnaia y de Àlex Márquez, séptimo.Di Giannantonio tiraba con mucha fuerza al frente de la carrera. El italiano aventajaba en 1,2 segundos a Márquez en el primer tercio de la prueba (v. 5/15). El catalán, a su vez, mantenía a raya a Bezzecchi, a 8 décimas.Marc pasa al ataqueA media carrera, el 93 dio una vuelta de tuerca a su ritmo y se acercó a Di Giannantonio; le pegó el hachazo a falta de dos girosAcercándose al ecuador de la carrera, con las medidas ya tomadas a la pista y al desgaste de los neumáticos, Marc Márquez se puso las pilas y aceleró su ritmo para acercarse a solo 7 décimas de Di Giannantonio (v. 7). El catalán estaba en modo cazador. Superada la mitad de la Sprint (v. 8) ya estaba a medio segundo del italiano, habiendo alejado también a su perseguidor, Jorge Martín (que había adelantado a Bezzecchi) a más de 2 segundos.El pluricampeón se aproximó a solo 2 décimas de Di Giannantonio a falta de cinco vueltas, y se mantuvo a esa distancia conservando el neumático hasta el momento decisivo. Lo encontró a falta de dos giros. Le pegó el hachazo aprovechando un leve error del italiano que se fue largo al piano, pero no se despegó del 93. Di Giannantonio le apretó las tuercas, pero Marc, domando los temblores de su Ducati, superando curvas a derecha antipáticas, contuvo al italiano detrás y se hizo con su primera victoria por solo 213 milésimas. Es la 16.ª Sprint que gana Marc, igualando a Jorge Martín.Jorge Martín volvió a un podio de la Sprint después de su fatídico año 2025 plagado de lesiones. No se subía al cajón de las carreras cortas desde el último GP del 2024 en Montmeló, el GP Solidario.
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