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SUN · 2026-03-22 · 06:44 GMTBRIEF NSR-2026-0322-28341
News/Madagascar: la guerre au Moyen-Orient met l'approvisionnemen…
NSR-2026-0322-28341News Report·FR·Economic Impact

Madagascar: la guerre au Moyen-Orient met l'approvisionnement en carburant sous tension

À Madagascar, plus précisément à Antananarivo, une pénurie de carburant paralyse la capitale depuis plusieurs jours. La cause principale est le retard du navire Advantage Passion, bloqué pendant cinq jours au Moyen-Orient en raison de la guerre.

RFIRFIFiled 2026-03-22 · 06:44 GMTLean · CenterRead · 2 min
Madagascar: la guerre au Moyen-Orient met l'approvisionnement en carburant sous tension
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À Madagascar, plus précisément à Antananarivo, une pénurie de carburant paralyse la capitale depuis plusieurs jours. La cause principale est le retard du navire Advantage Passion, bloqué pendant cinq jours au Moyen-Orient en raison de la guerre. Cette situation perturbe l'approvisionnement en essence, affectant notamment les taxis-motos et le personnel des stations-service. L'Office malgache des hydrocarbures assure que les stocks stratégiques permettront un retour à la normale, mais la tension reste palpable. Madagascar, qui importe la totalité de ses produits pétroliers raffinés, est particulièrement vulnérable aux perturbations des routes maritimes.

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Key claims

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Madagascar imports 100% of its refined petroleum product needs.

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Tokine, a gas station attendant, reports working long hours due to increased demand.

quoteTokine
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A taxi-moto driver says the fuel shortage is impacting their ability to work and earn a living.

quotetaxi-moto driver
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Madagascar's national consumption of petroleum products is approaching one million cubic meters per year.

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The delay of the Advantage Passion ship, blocked for five days in the Middle East due to the war, is causing fuel shortages in Antananarivo.

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Full report

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À Madagascar, Antananarivo est au point mort. Depuis plusieurs jours, la chasse au carburant paralyse les rues de la capitale malgache. En cause : le retard du navire Advantage Passion, resté bloqué cinq jours au Moyen-Orient, en raison de la guerre. Si l’Office malgache des hydrocarbures promet un retour à la normale grâce à des stocks stratégiques, la tension reste vive dans la capitale. Publié le : 22/03/2026 - 07:44 1 min Temps de lecture Une station-essence dans la capitale malgache, Antananarivo (image d'illustration). RFI/Sarah Tetaud Il est 17 heures à Analakely, quartier central d'Antananarivo. Sous un soleil qui décline, des centaines de taxis et de motos attendent, moteurs éteints, à la station essence. En cause : le navire Advantage Passion, bloqué cinq jours au port d’Oman par les tensions régionales. Ce contretemps prive ce taxi-moto de son gagne-pain.« Il y a beaucoup d’impact pour notre travail. On n’a pas d’essence pour rejoindre les clients plus loin, c’est devenu très dur pour nous », déplore-t-il.Même épuisement de l'autre côté de la pompe. Le personnel enchaîne les doubles services pour tenter de discipliner des clients à bout de nerfs. Une situation devenue insupportable, dénonce Tokine, pompiste. « J’ai commencé à 5h du matin et je finis à 21h sans même avoir de repos. Il y a de plus en plus de monde, je ne comprends pas vraiment où est le problème. »Madagascar importe 100% de ses besoins en produits pétroliers raffinés. Avec une consommation nationale qui frôle désormais un million de mètres cubes par an, le moindre blocage sur les routes maritimes grippe l'économie.
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Entities

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