Transport : une voiture percutée par le RER D à Corbeil-Essonnes, d’importantes perturbations enregistrées

Le 23 mars 2026 à 22h10 L’accident est survenu à un passage à niveau. JeanLuc Ichard / stock.adobe.com Le trafic est interrompu dans les deux sens entre Melun et Malesherbes jusqu’à 21 heures. Aucun décès n’est à déplorer. Passer la publicité Passer la publicité Mauvaise surprise pour les voyageurs en gare de Moulin Galant à Corbeil-Essonnes. Vers 16 heures, ce lundi 23 mars, le RER D est arrivé avec une voiture enfoncée à l’avant droit de la rame. Comme le révèle Le Parisien, celle-ci venait d’être percutée au passage à niveau situé à une centaine de mètres en amont. Selon les informations collectées par Le Figaro, aucun décès n’est à déplorer mais d’importantes perturbations sont enregistrées. Tout le trafic est complètement interrompu dans les deux sens entre Melun et Malesherbes. «La circulation ne devrait pas reprendre avant 21 heures», explique-t-on du côté de SNCF Réseau, qui ajoute que «des perturbations sont à prévoir sur toute la branche sud du RER». Voiture arrêtée sur les voies D’après les premières informations, une voiture aurait traversé les voies à un passage à niveau, puis se serait arrêtée sans que la passagère ne parvienne à la faire redémarrer. Celle-ci a tout de même réussi à sortir du véhicule avant le choc. Une enquête a été ouverte pour savoir si la conductrice a bien respecté les signaux de sécurité. Du côté de la SNCF Réseau on assure en tout cas «qu’il n’y a eu aucun dysfonctionnement du passage à niveau». La voiture a ensuite été emportée par le RER sur près de 100 mètres, jusqu’à la gare Moulin Galant. Passer la publicité Dorénavant, les équipes sont sur place pour retirer précautionneusement le véhicule encastré à l’avant du train. Une opération qui va nécessiter une grue. L’objectif est de s’assurer de ne pas abîmer davantage la rame. Ensuite, il va falloir faire des tests pour vérifier si elle peut repartir seule. D’après la SNCF Réseau, les premiers signaux sont encourageants. Transport : une voiture percutée par le RER D à Corbeil-Essonnes, d’importantes perturbations enregistrées S'ABONNER Paulin Césari : «À la SNCF, soyons modernes, ne soyons pas élégants» LA MINUTE PHILO - Un guide pratique mentionnant «l’élégance à la française» et à destination des agents de la compagnie ferroviaire a dû être retiré par la direction après avoir suscité une vive indignation au sein de l’entreprise. Transdev porté par sa montée en puissance à l’international DÉCRYPTAGE - Le groupe de transport public a une croissance de chiffre d’affaires bien plus forte aux États-Unis qu’en France. Pour autant, il est candidat dans l’Hexagone pour exploiter trois lignes de TER et un lot de Transilien. Pourquoi la campagne d’Italie de la SNCF s’annonce difficile DÉCRYPTAGE - L’opérateur français vient d’obtenir 18 sillons quotidiens de TGV, sur les lignes Turin-Venise et Turin-Rome-Naples, et ce pour dix ans. Mais il estime que c’est insuffisant. «Les familles françaises ont évolué» : une proposition de loi pour créer une carte de réduction dès le deuxième enfant Alors qu’elles représentent près de 40 % des familles françaises, celles comptant deux enfants n’ont pas de «réductions spécifiques». Un «angle mort de nos politiques familiales», selon le député à l’origine de ce texte. Visites sur le terrain, fiches détaillées sur tous les sujets… Les premiers pas en douceur de Jean Castex à la SNCF DÉCRYPTAGE - À la tête du groupe depuis novembre, l’ex-premier ministre a privilégié une prise de fonction moins brutale qu’à la RATP. La vieille dame ferroviaire étant en forme, elle n’a pas besoin de plan d’urgence. 1,8 milliard d’euros : la SNCF engrange de spectaculaires profits, malgré l’ouverture à la concurrence Le groupe public a gagné 1,8 milliard d’euros en 2025. De quoi exaspérer ceux qui trouvent trop chers les billets de TGV. Mais la très grande majorité de ses profits (1,6 milliard) est réinvestie dans la régénération du réseau ferré. «Une prouesse industrielle» : comment la SNCF prolonge la vie de ses trains en attendant la livraison de ses TGV-M REPORTAGE - Initialement prévue en 2024, la livraison des nouveaux TGV n’arrivera pas avant cet été. Pour maintenir son offre, l’entreprise a décidé de rénover 104 rames de son parc. La première d’entre elles est mise en circulation ce vendredi 20 février. Comment l'État veut ponctionner les autoroutes pour financer la rénovation des réseaux ferré et routier DÉCRYPTAGE - Mercredi, le ministre des Transports, Philippe Tabarot, présentera en conseil des ministres une loi-cadre qui va dégager 2,5 milliards d’euros par an pour l’entretien et la modernisation des voies ferrées et des routes. Robots, intelligence artificielle... La recette de Newrest pour améliorer la restauration dans le train DÉCRYPTAGE - Le spécialiste de la restauration dans le TGV et l’avion développe de plus en plus de sites automatisés pour gagner en productivité. «J’ai déjà pris plus de 800 € d’amendes» : touristes et voyageurs déconcertés par la ligne J du Transilien REPORTAGE - Sur cet axe qui relie Paris–Saint-Lazare à Gisors en Normandie, les voyageurs naviguent entre deux régimes tarifaires. Certains se retrouvent en infraction malgré eux. Le Figaro a embarqué.