Méditerranée: comment l’Ocean Viking a procédé au sauvetage de migrants réfugiés sur une plateforme gazière

L’Ocean Viking, de l'ONG française SOS Méditerranée, s’est rendu ce lundi en Italie après avoir secouru 116 migrants qui s’étaient réfugiés sur une plateforme gazière située face à la Tunisie. La coordinatrice de communication à bord du navire-ambulance explique : « Ils se sont réfugiés à bord de la plateforme parce que leur bateau était dans un très mauvais état. […] Les conditions de sauvetage étaient très difficiles parce qu'il y avait eu une tempête avec des vagues de près de 5 mètres de haut et des vents très forts. » Publié le : 24/03/2026 - 09:47 3 min Temps de lecture Un migrant soudanais contemplant la mer depuis le pont du navire de sauvetage « Ocean Viking », exploité par l'ONG SOS Méditerranée, alors que celui-ci navigue en Méditerranée en direction du port de débarquement désigné de Palerme, dans le sud de l'Italie, le 18 janvier 2026. AFP - SAMEER AL-DOUMY L'Ocean Viking, un bateau de SOS Méditerranée qui opère en Méditerranée, face à la Libye, est arrivé en Italie ce 23 mars 2026 avec à son bord 116 migrants sauvés en mer suite à une tempête. Les conditions météorologiques ont poussé deux embarcations de migrants qui cherchaient à atteindre Lampedusa, en Italie, à se réfugier sur une plateforme de gaz face à la Tunisie.Parmi les personnes secourues, il y avait 39 mineurs non-accompagnés, un enfant et deux bébés de moins d'un an. La majorité des personnes venaient du Soudan, de Somalie et du Nigeria.Alisha, coordinatrice de communication à bord de l’Ocean Viking, explique, au micro d'Houda Ibrahim : « Les conditions de sauvetage étaient très difficiles parce qu'il y avait eu une tempête avec des vagues de près de 5 mètres de haut et des vents très forts. Durant les jours précédents, il y avait encore un résidu de ces vagues-là, ce qui a fait que quand on s'est approché de la plateforme de gaz, il y avait encore beaucoup de houle qui nous empêchait de prendre les personnes facilement. Les personnes qui travaillaient à bord de la plateforme ont beaucoup aidé à faire descendre les survivants de l'échelle, de la plateforme jusqu'à notre bateau. Mais les personnes étaient très, très faibles, parce qu'elles avaient passé quatre nuits déjà à bord de la plateforme, exposées aux éléments et à des vents très forts, à des vagues, en dormant presque dehors. »Elle poursuit : « Elles étaient mouillées et avaient, en plus de ça, passé deux jours et deux nuits auparavant sur leur embarcation avant d'atteindre la plateforme. Elles se sont réfugiées sur la plateforme parce que leur bateau était dans un très mauvais état. Donc, il faut savoir que les bateaux que prennent les personnes qui tentent la traversée de la Méditerranée sont des bateaux qui ne sont pas du tout faits pour la haute mer. »L'Ocean Viking a effectué sept opérations de sauvetage depuis début 2026 : 453 personnes dont 87 mineurs non-accompagnés ont été secourues.L'ONG française SOS Méditerranée s'est récemment alarmée d'une mortalité record en mer et d'« entraves répétées » à ses missions, « en mer comme à terre ». Le 7 mars 2016, l'ONG basée à Marseille réalisait son tout premier sauvetage en mer à bord de l'Aquarius. Dix ans plus tard, elle « totalise plus de 43 078 personnes secourues lors de 459 opérations menées par ses navires-ambulance, l'Aquarius puis l'Ocean Viking », selon un communiqué.