Indra sella un acuerdo con Rheinmetall para fabricar hasta 3.000 camiones militares

Indra estrecha lazos con el gigante alemán de armas Rheinmetall. El presidente del grupo de defensa español, Ángel Escribano, y el consejero delegado de la compañía alemana, Armin Papperger, han rubricado este jueves en Düsseldorf un acuerdo con el que buscan reforzar la cooperación con el foco puesto en la producción de sistemas de vehículos militares para los ejércitos europeos y latinoamericanos. La primera fase de este acuerdo pasa por construir una empresa conjunta con sede en España a finales de este año con el objetivo de participar en una licitación conjunta para un contrato del Ejército español, que implica la compra de hasta 3.000 camiones militares y varios cientos de vehículos tácticos. Con esta alianza amplían su colaboración existente en aras de abordar de manera conjunta más proyectos a futuro. Esto incluye la modernización de vehículos blindados sobre cadenas , actividades en el ámbito de vehículos de apoyo táctico, así como la participación conjunta en una futura solución para vehículos de combate de infantería (VCI/IFV) sobre cadenas y la constitución de consorcios para oportunidades en el ámbito de los camiones logísticos. El memorando de entendimiento (MoU), establece un marco para una cooperación más estrecha, que abarca desde la integración hasta la producción y los servicios. En este sentido, tanto Indra como Rheinmetall aportarán capacidades complementarias en la integración de sistemas, la tecnología de sensores, la digitalización y los sistemas de plataforma y sistemas efectores. "Rheinmetall e Indra envían una señal clara de una cooperación europea más profunda en el sector de la defensa entre Alemania y España. Juntos, aunamos nuestra experiencia tecnológica para desarrollar soluciones de alto rendimiento y orientadas al futuro para nuestros clientes", ha expresado Armin Papperger, CEO de Rheinmetall, quien ha anticipado su intención de colaborar en el ámbito de los vehículos, los satélites, la electrónica y los sistemas navales. Escribano, por su parte, ha destacado la relación de confianza a largo plazo, que les permite "explorar nuevos ámbitos de colaboración para ofrecer sistemas cada vez más avanzados, a mayor velocidad, y garantizar al mismo tiempo la posición de liderazgo futuro de la industria europea a nivel mundial", sostienen. El gigante alemán se encarga en el momento actual del mantenimiento de los tanques Leopard. Hace casi un año ambas empresas firmaron otr MoU para desarrollar vehículos blindados hace casi un año, cuando planeaban pujar de forma conjunta para hacerse con la filial militar de Iveco a través de una oferta no vinculante. Sin embargo, finalmente se impuso en la oferta la italiana Leonardo.