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NSR-2026-0327-39392News Report·ES·Economic Impact

Puente retoma la negociación con los camioneros para estudiar ayudas extra al decreto y evitar paros durante Semana Santa

El Ministerio de Transportes de España ha retomado las negociaciones con el sector del transporte de mercancías por carretera para evitar paros durante la Semana Santa. El gobierno busca ofrecer ayudas adicionales al decreto ya convalidado para mitigar el impacto del aumento del precio del combustible.

Clara Pinar20 MinutosFiled 2026-03-27 · 14:23 GMTLean · CenterRead · 4 min
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El Ministerio de Transportes de España ha retomado las negociaciones con el sector del transporte de mercancías por carretera para evitar paros durante la Semana Santa. El gobierno busca ofrecer ayudas adicionales al decreto ya convalidado para mitigar el impacto del aumento del precio del combustible. El secretario de Estado de Transportes se reunió con representantes de la Confederación Española de Transportes de Mercancías (CETM) para establecer una "mesa de diálogo permanente" que comenzará el próximo lunes con la participación de los ministerios de Economía y Hacienda. El objetivo es evitar movilizaciones que afecten las cadenas de suministro, tras considerar el sector "insuficientes" las ayudas aprobadas. De momento, los transportistas han descartado la huelga, garantizando el suministro durante la Semana Santa.

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The sector considered the recently approved aid decree 'insufficient'.

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The government's goal is to prevent carriers from striking.

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The Ministry of Transport has resumed negotiations with the road freight transport sector.

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Fuel price increases of up to 40% have been reported.

statisticJavier Arnedo (CETM)
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There will be no supply problems during the holidays.

predictionJavier Arnedo (CETM)
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El Ministerio de Transportes ha retomado este viernes la negociación con el sector del transporte de mercancías por carretera con la intención de ofrecer nuevas ayudas para sortear el aumento del precio del combustible, adicionales a las del decreto que convalidó el Congreso este jueves, y evitar así una movilización del sector, con paros de los camioneros que podrían afectar a las cadenas de suministro esta Semana Santa. El secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano , ha encabezado una reunión que, como "avanzadilla", se ha celebrado este mismo viernes con el presidente y vicepresidente de la Confederación Española de Transportes de Mercancías ( CETM ), Javier Arnedo y Carmelo González , previa al arranque de la "mesa de diálogo permanente " que han acordado crear y en la que, a partir de su primera reunión el próximo lunes, también participarán representantes de los ministerios de Economía y de Hacienda. El objetivo del Gobierno con este diálogo es evitar que los transportistas paren , algo que han conseguido, de momento, aclarando el alcance de algunas cuestiones relacionadas con el decreto de ayudas recién aprobado y que este mismo viernes el sector considero " insuficientes " para aliviar un incremento del precio de combustible que utilizan de hasta el 40%, según ha subrayado Arnedo tras el encuentro que, sin embargo, ha servido para que los transportistas dejen a un lado de momento la posibilidad de ponerse en huelga. "Que la sociedad sepa que no va a haber a tener ningún problema de abstecimiento estos días", ha asegurado a este periódico el presidente de CETM. "El Ministerio nos llamó ayer, hoy ha querido sentarse, hay un buen ánimo de colaborar y lo importante en estas fechas de Operación Salida es que no va haber movilzaciones . La sociedad puede estar tranquila, no queremos causar ningún daño en el suminitro", ha aseverado tras una reunión en la que se ha acordado crear una "mesa permanente de diálogo" que arrancará el lunes que viene. Días antes de que el Consejo de Ministros aprobara el decreto de ayudas por la guerra en Oriente Próximo, Puente recibió al sector de transporte de mercancías por carretera y mostró su disposición a una de las medidas que planteaba, un descuento de 25 céntimos de euro por litro de combustible que, sin embargo, no se incluyó entre las medidas a los sectores profesionales más afectados por la subida del precio de los carburantes. Los transportistas consideraron "poco ambiciosa" la rebaja de impuestos y bonificaciones que incorpora el decreto recién convalidado. A primera hora de este viernes, el ministro ha vuelto a mostrar su disposición a acordar medidas suplmentarias con el sector, cuyas "bases", ha admitido Arnedo, ya reclaman unas movilizaciones que de momento no van a convocar. "En el primer real decreto ley no dimos satisfacción a sus demandas y no por falta de voluntad. Falta un poco más de ambición y hoy reunimos para implementar medidas que les ayuden", ha dicho Puente en un foro de eldiario.es . Aclaraciones y negociación para evitar una huelga De momento, el Gobierno ha logrado templar los ánimos en el sector del transporte de mercancías aclarando varias prestaciones, como que los precios medios del gasóleo a partir de los cuales se toman medidas no incluirán impuestos, ni de hidrocarburos ni IVA así que tampoco se tendrán en cuenta las ayudas y bonificaciones que figuran en el decreto a la hora de calcular la revisión del precio del transporte. A partir del lunes, empezarán a negociarse otras medidas que este viernes la CETM no ha querido detallar de momento. "No podemos profundizar ahora mismo, estamos negociando", ha indicado su presidente, que ha insistido en las medidas que ya ha tomado el Gobierno para afrontar las consecuencias de la guerra "son favorables, pero para la población, pero insuficientes para el sector del transportes". Por eso, ha indicado que tienen que " presionar al Gobierno , en el buen sentido, de que tiene que hacer algo más". Según ha informado el Ministerio tras el encuentro de este viernes, Transportes ya ha pedido a la Comisión Europea que le permita superar el límite máximo de las ayudas de Esado para este sector que no requieren autorización y que el Ministerio de Hacienda publicará próximamente una aclaración sobre el régimen de módulos profesionales, otra gran reinvidicación del sector. El lunes que viene, la primera cita de la mesa de diálogo analizará peticiones del sector, que pide una línea de ayuda directa para todo el sector del tranpsorte para cubrir los sobrecostes desde el inicio de la guerra, modificar la fórmula de inexación del combustible para que varíe directamente con la variación del precio del combustible en cada momento, eliminar el límite de 50.000 litros para la devolución de gasoleo profesional y de las sanciones por errores en la factuación sobre el ajuste del precio del carburante.
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