Vor einem Jahr haben Vorstand und Betriebsrat einen Stellenabbau beschlossen. Jetzt sorgen neue Sparpläne für Unruhe in der Belegschaft.Es ist ein Jahr her, da standen Audi-Chef Gernot Döllner und der Betriebsratsvorsitzende Jörg Schlagbauer in Ingolstadt Seite an Seite auf der Bühne, um vor Journalisten die sogenannte Audi-Zukunftsvereinbarung vorzustellen. Von einem großen Wurf war die Rede, von Sicherheit der Jobs und Konkurrenzfähigkeit auf den globalen Märkten. Nichts war mehr zu hören von der „Liste des Grauens“, wie die IG Metall den Versuch des Managements beschrieb, trotz laufender Beschäftigungssicherung neue Sparmaßnahmen umsetzen zu wollen. Und auch den Spruch von Volkswagen-Chef Oliver Blume, der die Tochtergesellschaft als den „vielleicht größten Sanierungsfall, den wir im Konzern haben“ bezeichnet hatte, wiederholte niemand mehr.
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SAT · 2026-03-28 · 08:32 GMTBRIEF NSR-2026-0328-40608
NSR-2026-0328-40608News Report·DE·Economic Impact
Krise in Ingolstadt: Bei Audi rumort es schon wieder
Bei Audi in Ingolstadt gibt es erneut Unruhe unter den Mitarbeitern, obwohl Vorstand und Betriebsrat erst vor einem Jahr eine Vereinbarung zum Stellenabbau und zur Zukunftssicherung getroffen hatten. Neue Sparpläne des Managements sorgen für Besorgnis in der Belegschaft, obwohl damals von Jobgarantien und Wettbewerbsfähigkeit die Rede war.
Henning Peitsmeier, MünchenFAZFiled 2026-03-28 · 08:32 GMTLean · Center-RightRead · 1 min
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Bei Audi in Ingolstadt gibt es erneut Unruhe unter den Mitarbeitern, obwohl Vorstand und Betriebsrat erst vor einem Jahr eine Vereinbarung zum Stellenabbau und zur Zukunftssicherung getroffen hatten. Neue Sparpläne des Managements sorgen für Besorgnis in der Belegschaft, obwohl damals von Jobgarantien und Wettbewerbsfähigkeit die Rede war. Die IG Metall hatte zuvor bereits kritisiert, dass das Management trotz bestehender Beschäftigungssicherung weitere Sparmaßnahmen durchsetzen wolle. Die Situation verschärft sich, da VW-Chef Blume Audi zuvor als einen der größten Sanierungsfälle im Konzern bezeichnet hatte. Die aktuellen Sparpläne konterkarieren die ursprünglichen Zusicherungen und führen zu erneuten Spannungen.
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Volkswagen-Chef Oliver Blume bezeichnete Audi als den „vielleicht größten Sanierungsfall, den wir im Konzern haben“.
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