El siniestro de Germanwings, 11 años después: ¿puede repetirse un suceso así?

El 24 de marzo de 2015, un avión de la compañía de bajo coste alemana Germanwings que cubría el trayecto entre Barcelona y Düsseldorf se estrellaba en los Alpes. Los 150 ocupantes de la nave fallecieron. El suceso conmocionó al mundo, pero mucho más cuando se conocieron las causas: Andreas Lubitz , el copiloto, logró encerrarse solo en la cabina de mando del avión y lo estrelló de manera voluntaria, en un terrible caso de suicidio ampliado. Esta semana se han cumplido 11 años de tan sobrecogedor suceso, y ahora la pregunta es si puede volver a producirse algo así . El diario The Sun publica un reportaje donde habla con un experto que intenta responder. El experto en aviación Julian Bray ha revelado que la industria ha reforzado las medidas de seguridad, y que el desastre desencadenó una serie de cambios trascendentales, p ero afirmó que la amenaza nunca podrá eliminarse por completo. "Han pasado muchas cosas desde los sucesos de Germanwings. Lo que sucede ahora es que los pilotos se someten a exámenes médicos muy rigurosos , y la divulgación de su historial médico es mucho más sencilla. Hubo una reacción internacional en contra", explica. "Además, ya no es posible forzar la cerradura reforzada de la puerta desde el interior, y se supone que debe haber dos personas dentro en todo momento", prosigue Bray. "Además, l os pilotos y la tripulación de cabina deben informar de cualquier cosa con la que no estén satisfechos , y se les ha asegurado que no serán sancionados ni perderán sus empleos por ello. Ahora, cada piloto es, por así decirlo, una especie de 'policía' para el otro piloto", explica. A pesar de las reformas, nunca se puede descartar por completo el peor escenario posible. Bray admite que "de vez en cuando, estos incidentes ocurren, pero siguen siendo bastante raros". Respecto a la salud, Bray insiste: "La evaluación y las nuevas pruebas semestrales ahora están mucho más centradas en la salud mental. Cuando renuevan el certificado para los próximos seis meses, ese aspecto psicológico se examina minuciosamente". "Sí, estamos más seguros porque toda la tecnología mejora. Pero siempre hay margen de mejora, así que no podemos confiarnos. Creo que lo más importante es no bajar la guardia a la hora de informar sobre incidentes o situaciones que puedan afectar al funcionamiento de la empresa", concluye.