Marco Bezzecchi se llevó la victoria en el Gran Premio de
Las Américas por la puerta grande. El italiano dominó la prueba de principio a fin, dando una verdadera lección de pilotaje en
Estados Unidos para conseguir un triunfo que le devuelve el liderato del Mundial. Y, lo que es aún más importante, lo hizo batiendo un impresionante récord que tenía más de once años: pasar primero por meta durante 121 vueltas seguidas. Una locura. Así es como Bezzecchi acabó con el histórico registro que tenía
Jorge Lorenzo desde 2015, para confirmar que es el piloto más en forma del campeonato y, sin duda, el gran dominador de la especialidad. Por detrás del italiano entraron
Jorge Martín y
Pedro Acosta para completar el podio de
Austin, con
Marc Márquez en quinta posición. El Mundial está realmente abierto en estos primeros compases, pero Bezzecchi está confirmando ser la montura a tener en cuenta.
Marc Márquez sabía que el reto de
Austin apuntaba a imposible. Después de su caída en los libres, que le provocó una serie de abrasiones en los brazos, cometía un error en la carrera al esprint, que provocaba otra caída sobre el trazado norteamericano con la que, además, se llevaba puesto a
Fabio Di Giannantonio, lo que le valió una sanción. El de Cervera sabía que tendría que cumplir una long lap, razón que le descartaba para pelear por el triunfo. El vigente campeón del mundo todavía no sabe lo que es ganar en la carrera de domingo esta temporada, un mantra que se volvió a repetir en
Las Américas, a pesar de que empieza a recuperar algunas de las sensaciones perdidas. Su maltrecho hombro le sigue limitando en muchas partes del trazado, especialmente en carreras largas, lo que le llevaba a expresar en la previa que necesitaba "tener más paciencia" consigo mismo. Tendrá que esperar a otra oportunidad. ¡LA QUE SE HA PODIDO LIAR! 🥵Bezzecchi,
Pedro Acosta y el toque en el que pudieron irse los dos al suelo #USGP 🇺🇸 #MotoGP 🏁 🔗 https://t.co/uvw7PDkVUh pic.twitter.com/pvdsuv2WXm—
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Pedro Acosta, que cumplía cien Grandes Premios, salía como un tiro para hacerse con el liderato de la carrera, pero Bezzecchi, en una maniobra agresiva en la que saltaron varias piezas por los aires, le robaba la plaza al Tiburón.
Jorge Martín les seguía la estela, mientras que Márquez caía a la séptima posición, todavía sin cumplir su sanción. Di Giannantonio, por detrás, trataba de reducir la distancia con el trío cabecero, ofreciendo su mejor versión sobre la montura. Cuatro posiciones perdió Márquez en la long lap, regresando al trazado undécimo, justo por detrás de Raúl Fernández. La victoria se antojaba imposible, pero el catalán tenía una gran oportunidad para mejorar prestaciones e ir recuperando algunas de sus sensaciones perdidas. Poco después, Martín sufrió un susto que a punto estuvo de llevarle al suelo, lo que alentó a Di Giannantonio a subir el ritmo en busca del podio, dando aire a Bezzecchi y Acosta por delante. ¡SALVADA MAGISTRAL! 🥵
Jorge Martín salvó la caída cuando iba tercero😶 #USGP 🇺🇸 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/9DbqEPrUzC—
DAZN España (@DAZN_ES) March 29, 2026 Por detrás, Ai Ogura venía volando para colocarse cuarto y amenazar el podio... hasta que, a falta de cinco vueltas, sufría un problema en la moto que le obligaba a tirar la toalla. Y, casi al mismo tiempo, Martín adelantaba a Acosta por la segunda posición, mientras Marc seguía recuperando posiciones por detrás para colocarse en quinta posición. Una buena remontada en condiciones complicadas para recuperar confianza y minimizar los daños en EEUU. Bezzecchi, con puño de hierro, se hizo con la victoria en el Gran Premio de
Las Américas, con un impresionante récord incluido solo al alcance de los mejores pilotos del mundo.
Jorge Martín firmó un fin de semana de mucho nivel, que le vuelve a convertir en candidato a todo, y Acosta también se metió en la pelea con gran pilotaje. Y, sobre todo, Márquez puede sentirse feliz por su carrera, con penalización incluida, para volver a sentirse feliz y soñar con su primera victoria.
Marco Bezzecchi se llevó la victoria en el Gran Premio de
Las Américas por la puerta grande. El italiano dominó la prueba de principio a fin, dando una verdadera lección de pilotaje en
Estados Unidos para conseguir un triunfo que le devuelve el liderato del Mundial. Y, lo que es aún más importante, lo hizo batiendo un impresionante récord que tenía más de once años: pasar primero por meta durante 121 vueltas seguidas. Una locura.