Bezzecchi, el amo de los domingos, recupera el liderato en Austin; Márquez, de 11.º a 5.º

Marco Bezzecchi es el nuevo amo de los domingos. Por algo lleva 121 vueltas seguidas liderando, nuevo récord absoluto de MotoGP. El italiano de Aprilia logró en Austin, en territorio Márquez, la tercera victoria dominical seguida este año y la quinta consecutiva con las dos últimas del 2025, lo que le devuelve el liderato del Mundial que había pasado el sábado por las manos de Jorge Martín al ganar la Sprint.El madrileño firmó la segunda posición, delante de Pedro Acosta, mientras que Marc Márquez protagonizó una buena escalada, del 11.º puesto al que cayó al cumplir la long-lap de castigo, hasta el 5.º que arrebató a Bagnaia y a Bastianini.La salidaAcosta asaltó el liderato en el arranque, pero Bezzecchi lo apartó antes de cerrar el primer giroAlta tensión en la parrilla de salida de Austin. Di Giannantonio en la pole, con Acosta y Bagnaia a su lado. Detrás, Bezzecchi, Mir y Márquez. Salió como una bala el murciano, que se puso primero al llegar a la primera curva, con las dos Aprilia detrás, Bezzecchi y Martín, y Marc cuarto, delante del poleman. Se precipitaron los primeros roces, Acosta se tocó con Bezzecchi, que se situaba líder antes de cerrar el primer giro, en la frenada de la 12; y Di Giannantonio superaba a Marc, aunque el catalán recuperaba en la frenada de la 1. Bagnaia también se atrevía con su compañero y lo enviaba a la sexta posición. Dificultades para el campeón, que también se veía adelantado por Mir. El 93 era séptimo... y todavía tenía que cumplir su long-lap de castigo por llevarse por delante a Di Giannantonio en la Sprint del sábado. Bezzecchi tiraba con fuerza liderando y batía el récord de Jorge Lorenzo de giros liderados, del 2016, 104 vueltas seguidas en cabeza. Desde Sepang 2025 que ganó Àlex Márquez, el italiano ha sido líder en todas las vueltas de las últimas cuatro carreras. Y esta de EE.UU. tenía pinta de ser la quinta seguida.Márquez cumplía su castigo de vuelta larga en el cuarto giro; se retrasaba del 7.º al 11.º puesto, detrás de Raúl Fernández. Muy lejos de las posiciones preferentes. Le tocaba remar y remar. Y a Marc no se le veía nada cómodo. Ganó dos plazas, 9.º (v. 7), por la caída de Mir y el adelantamiento sobre Raúl, pero la gesta tendría que esperar a otro día.Festival ApriliaBezzecchi dominó a placer, seguido de Martín y un sorprendente Ogura, que llegó a ser cuartoAl frente de la carrera, al llegar al ecuador (v. 10/20), Bezzecchi lideraba con solidez, pero con poco margen, apenas 8 décimas sobre Acosta, con la caña a punto, y Martín tercero -salvando una caída-, seguido también de cerca por Di Giannantonio y Bagnaia. Aunque la mejor vuelta de carrera la marcaba Ai Ogura, sexto, amenazando a Pecco. Lo fulminó en la 11.ª vuelta, lanzado a por Di Giannantonio y el podio.El japonés, que había salido 10.º, seguía progresando. En la 13.ª vuelta devoró al italiano del VR46 en el cuarto puesto. Tres Aprilias en los cuatro primeros puestos. Y Jorge Martín, en su prime, se comía a Acosta para situarse segundo por supuesto problema de presiones de la KTM.93 al ataqueA partir de la vuelta 15, Marc tomó la ofensiva y escaló del 9.º al 5.º puestoMarc Márquez llegó al segundo vagón de la carrera en la vuelta 15/20, situándose detrás de su hermano Àlex. Cayó el 8.º puesto sin problema. La siguiente ficha era la de Bastianini. También cayó. Y Ogura, por problemas mecánicos, se fue hacia atrás. El 93 ya era sexto, detrás de su vecino Bagnaia (v. 16). Aunque Bastianini volvió a la carga y superaba al catalán, que a punto estuvo de irse al suelo para devolver el adelantamiento a la KTM. El duelo con el italiano fue durísimo, en beneficio de Pecco, que se pudo distanciar. A falta de tres giros, Marc superaba a su compañero y se situaba quinto.Delante, Bezzecchi remató su victoria, tercera seguida esta temporada, cinco consecutivas con las dos últimas del 2025. El italiano se confirma como el gran rival de Márquez para opositar al título del 2026. El dato no es nada banal: ningún piloto desde Marc en el 2013 había ganado las tres primeras carreras seguidas.Cerraron el podio Martín y Pedro Acosta, con Di Giannantonio cuarto y Marc Márquez quinto.