INFOGRAPHIES. La R5 bouscule les Tesla outre-Manche: les Anglais sont de loin ceux qui achètent le plus de voitures électriques françaises (largement devant les Allemands)
AI Summary
En 2025, la France affiche un déficit commercial sur les voitures électriques, bien que moindre que pour les véhicules thermiques. 63% de la production électrique française est exportée, principalement vers le Royaume-Uni (24,2%), l'Allemagne (13,7%) et les Pays-Bas (11,4%). La Renault 5 est le modèle électrique français le plus exporté (43 000 unités), suivi du Renault Scénic et du Peugeot e-3008. Au Royaume-Uni, la R5 a même dominé les ventes de voitures électriques en octobre 2025, aidée par le "ZEV Mandate" britannique qui impose des quotas de vente de véhicules électriques aux constructeurs. La France exporte donc une part importante de sa production électrique pour répondre à la demande et aux incitations de marchés étrangers.
Article Analysis
Key Claims (5)
AI-ExtractedThe UK is the number one customer for French electric vehicle exports (24.2%).
In 2025, 63% of French electric car production was exported.
In 2025, electric car registrations were 1.5 times higher than domestic non-exported production.
In October 2025, the R5 was the best-selling electric car in the UK.
France has a trade deficit in 100% electric cars, but less so than with other types of cars.
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