Abkehr von China und USA wirtschaftlich kaum möglich

Die Studie untermauert dies mit konkreten Beispielen:So erziele BMW mehr Umsatz in der Volksrepublik als in den Vereinigten Staaten. Gleichzeitig ‌sei der Konzern vom chinesischen Batterielieferanten CATL für Zulieferungen im Wert von mehr als 1,4 Milliarden Euro abhängig.Siemens erwirtschafte 24 Prozent seines Umsatzes in ‌den USA und zwölf Prozent in China. ​Die Lieferketten des Technologiekonzerns seien ‌zudem stark mit beiden Ländern verflochten.Die Ergebnisse der Studie verdeutlichen ‌die Schwierigkeiten für ​die Bundesregierung, angesichts der zunehmenden Spannungen zwischen den USA und China eine klare Strategie zu formulieren. Die widersprüchlichen ​Interessen der Wirtschaft machten es nahezu unmöglich, ⁠eine einheitliche politische Linie zu ​finden, sagte Rolf. ​Diese innere Zerrissenheit des eigenen Exportmodells sei der Kern von Deutschlands geopolitischer Zwickmühle.