Au lendemain du dernier vol d'Air France entre Nice et Orly, la filiale Transavia se félicite de la reprise de ses navettes depuis l'aéroport parisien vers Nice, Toulouse et Marseille

Ce dimanche 29 mars, la compagnie low cost a pris le relai de sa maison-mère avec 28 vols, soit la mise en service complète de son offre.La transition s'est faite sans perturbations. Transavia a inauguré ce dimanche 29 mars la reprise des navettes d'Air France depuis Paris-Orly vers Nice, Toulouse et Marseille. "Dès cette première journée d’exploitation, la compagnie a assuré 28 vols entre ces destinations, marquant la mise en service complète de son offre", indique la compagnie aérienne, filiale d'Air France."Nous sommes très heureux d’accueillir nos premiers passagers sur ces routes. Le succès rencontré dès cette première journée confirme la pertinence de notre positionnement, fondé sur des fréquences adaptées et une qualité de service reconnue", se félicite Olivier Mazzucchelli, Président Directeur Général de Transavia France.Rappelons qu'Air France qui a opéré son dernier vol depuis Orly la veille, a choisi de se recentrer sur l'aéroport de Roissy Paris-Charles de Gaulle (à l'exception de ses vols depuis et vers régis par une Délégation de Service Public). Ce recentrage avait été annoncé à l'automne 2023 pour toutes ces liaisons, qui se sont essoufflées depuis la pandémie de Covid-19 et qui sont déficitaires pour la compagnie.Entre 2019 et 2024, le nombre total de passagers a fondu respectivement de 14,9%, 35,9% et 28,2% vers Nice, Toulouse et Marseille, une tendance qui se poursuit, selon la Direction générale de l'aviation civile. Outre un recours plus fréquent aux visioconférences, ces liaisons ont été laminées par l'offre TGV de la SNCF complétée par celles de Trenitalia."Changements de comportement""Cette décision répond aux changements des comportements des voyageurs sur ces lignes. L’aller-retour journée, qui était le cœur de notre business sur les navettes, s’est réduit de plus de 60% depuis 2019", a expliqué en décembre dernier Henri Hourcade, directeur général commercial d’Air France, comme le rapporte RMC.Pourtant, Transavia a choisi de maintenir un important volume de vols avec jusqu’à huit vols par jour vers Nice et Toulouse et jusqu’à deux vols par jour vers Marseille. En parallèle, Air France proposera depuis Paris Charles de Gaulle 12 vols quotidiens vers Nice et Toulouse et 10 vols vers Marseille. D'autant plus que Transavia sera fortement concurrencée sur les mêmes liaisons depuis Orly par Easyjet qui propose jusqu'à neuf rotations Orly-Nice et sept Orly-Toulouse par jour (mais ne dessert pas Marseille).Pour tenter de rendre profitables ces liaisons, Transavia (mais aussi Easyjet) multiplient les initiatives (abonnements, flexibilité, services...) pour séduire la clientèle professionnelle. Easyjet souligne ainsi qu'elle représente 38 et 47% des passagers de ses vols vers Toulouse et Nice.