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TUE · 2026-03-31 · 07:54 GMTBRIEF NSR-2026-0331-44603
News/Guerre au Moyen-Orient : la cégétiste So/Prix des carburants: Marylise Léon et Sophie Binet demandent…
NSR-2026-0331-44603News Report·FR·Economic Impact

Prix des carburants: Marylise Léon et Sophie Binet demandent des aides pour les salariés

Face à la hausse des prix du carburant, Marylise Léon (CFDT) et Sophie Binet (CGT) ont demandé des aides pour les salariés. Léon a plaidé pour des aides ciblées, tandis que Binet a appelé à un blocage des prix de l'énergie, critiquant les mesures gouvernementales jugées insuffisantes.

Par Le Figaro avec AFPLe FigaroFiled 2026-03-31 · 07:54 GMTLean · Center-RightRead · 5 min
Prix des carburants: Marylise Léon et Sophie Binet demandent des aides pour les salariés
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Face à la hausse des prix du carburant, Marylise Léon (CFDT) et Sophie Binet (CGT) ont demandé des aides pour les salariés. Léon a plaidé pour des aides ciblées, tandis que Binet a appelé à un blocage des prix de l'énergie, critiquant les mesures gouvernementales jugées insuffisantes. Le gouvernement a annoncé un plan d'aide limité d'environ 70 millions d'euros pour les secteurs les plus touchés, comme la pêche et l'agriculture. Léon a souligné que certains secteurs, comme les aides à domicile, nécessitent un soutien accru, car les indemnités kilométriques actuelles ne couvrent pas les frais. Elle a appelé à une responsabilisation des employeurs et à des négociations salariales, tout en excluant des aides générales en raison des contraintes financières.

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Sophie Binet (CGT) called for a 'freeze on energy prices'.

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Marylise Léon (CFDT) advocated for 'targeted' aid.

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Government announced a nearly 70 million euro aid plan for sectors most affected by rising fuel prices.

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Sophie Binet considers the current situation 'at least as serious as the 1973 oil shock'.

quoteSophie Binet
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Current kilometer allowances (e.g., 0.35 euro/km) don't cover fuel and vehicle maintenance costs.

factualMarylise Léon
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Le 31 mars 2026 à 09h54 La secrétaire générale de la CGT Sophie Binet a critiqué les «mesurettes» du Gouvernement François Bouchon / Le Figaro Marylise Léon, de la CFDT, a plaidé pour des aides «ciblées» tandis que Sophie Binet, de la CGT, a appelé à un «blocage des prix de l’énergie». Passer la publicité Passer la publicité Face à la flambée des prix du carburant, la secrétaire générale de la CFDT, puis son homologue de la CGT, ont appelé mardi à des aides pour les salariés, Marylise Léon défendant des «aides ciblées», Sophie Binet «un blocage des prix de l'énergie». Le Gouvernement a annoncé vendredi un plan d'aide de près de 70 millions d'euros, ciblé et limité au mois d'avril, pour les secteurs les plus touchés par la flambée des prix des carburants, conséquence de la guerre au Moyen-Orient: la pêche, l'agriculture ou les transports, mais sans mesure plus générale. Interrogée sur la mobilisation des transporteurs routiers pour une aide gouvernementale accrue, Marylise Léon a déclaré sur RTL que «certains secteurs effectivement doivent être soutenus». Elle a cité les «aides à domicile, personnes dans le social, le médico social, agents de la fonction publique, qui ont besoin de leur voiture pour aller travailler», et ce sont «surtout des femmes». Certains peuvent bénéficier d'indemnités kilométriques, par exemple «0,35 euro par kilomètre» pour les aides à domicile, mais «ça ne couvre même pas actuellement les frais d'essence, d'entretien des véhicules», selon la dirigeante de la CFDT. Passer la publicité Face à cette flambée du carburant, la responsable cédétiste a exclu des aides générales, plaidant qu'on «n'a plus les moyens d'arroser le sable, comme on l'a fait en 2022» et que les aides indifférenciées avaient alors bénéficié «d'abord aux plus aisés». Elle a lancé «un appel aux entreprises et à l'État pour qu'ils fassent des aides ciblées, qu'on puisse tenir compte de l'état des finances publiques, et qu'on amorce une vraie transition écologique, car on en est encore à s'arracher les cheveux et à se dire qu'on est dépendants des énergies fossiles». Considérant qu'«il ne faut pas tout attendre de l'État», elle a souhaité «une responsabilisation des employeurs» avec, «dans les secteurs qui peuvent le faire, une dynamique de négociation salariale et d'accompagnement au pouvoir d'achat beaucoup plus importante qu'aujourd'hui». Des «mesurettes» pour Sophie Binet Pour Sophie Binet, le Gouvernement «met en place des mesurettes» face à «une situation au moins aussi grave que le choc pétrolier de 1973» et «on n'entend pas parler des travailleurs et travailleuses», comme les aides à domicile, infirmières, et «tous les salariés qui ont besoin de prendre leur voiture pour aller travailler et ne peuvent pas joindre les deux bouts». «La première mesure qu'il faut mettre en place, c'est un blocage des prix de l'énergie parce que cette augmentation des prix des carburants, elle est injustifiée, c'est de la pure spéculation» des groupes pétroliers, a exhorté la responsable de la CGT sur France info. Cette mesure «ne coûte rien aux caisses de l'État et permettrait déjà de stabiliser les prix», selon elle. Depuis le début de la crise énergétique générée par la guerre au Moyen-Orient, l'exécutif n'envisage pas de baisser les taxes sur les carburants, qui représentent 50 à 55% du prix à la pompe. Prix des carburants: Marylise Léon et Sophie Binet demandent des aides pour les salariés S'ABONNER «70 millions d’euros, ce ne sont pas des miettes» : la réponse de Roland Lescure aux routiers en colère après la hausse des carburants Le locataire de Bercy refuse de bloquer les prix des carburants même s’il reconnaît qu’un «encadrement des marges reste toujours possible». Prix des carburants : quelles sont les stations-service les plus chères de France ? Selon les données officielles du Gouvernement, il était possible, en début de semaine, de trouver le litre de gazole à 2,80 euros à certains endroits, et le litre de SP95-E10 à plus de 2,50 euros. En Corse, le blocage des dépôts de carburant provoque un début de pénurie dans les stations-service Dans l’île, où les supermarchés ne vendent pas d’essence, les distributeurs indépendants protestent contre les prix plafonnés de TotalEnergies, qu’ils dénoncent comme de la concurrence déloyale. «Elles subissent les effets de la flambée du kérosène» : la guerre en Iran pousse les compagnies aériennes à augmenter les prix des billets DÉCRYPTAGE - Chez Air France et KLM, un aller-retour en classe économique sur un long-courrier coûte désormais 50 euros de plus. D’autres transporteurs français, comme Air Caraïbes et Air Austral, ont aussi revu leurs tarifs à la hausse. Guerre au Moyen-Orient : l’État s’en met-il vraiment «plein les poches» grâce à la flambée des carburants ? DÉCRYPTAGE - Pour le Rassemblement national, les finances publiques sont les grandes gagnantes de la hausse des prix à la pompe, du fait des taxes. Un raisonnement balayé par le Gouvernement. Carburants: la hausse de production demandée aux raffineurs peut-elle vraiment faire baisser les prix à la pompe ? Le Gouvernement a demandé lundi aux raffineurs d’évaluer la capacité de leurs sites «à augmenter rapidement et temporairement la production en produits raffinés». L’exécutif espère, par ce moyen, «alléger la tension sur les marchés des produits raffinés en Europe». Jean-Pierre Robin : «Les carburants, vache à lait fiscale des États mis en demeure de les subventionner» CHRONIQUE - Un accord tacite s’est établi entre l’opinion publique et les gouvernements : les énergies sont certes lourdement taxées, mais en contrepartie il paraît légitime que « l’État protecteur », comme il aime à se proclamer, en lisse les à-coups. Carburants : les certificats d’économies d’énergie accentuent-ils la flambée des prix à la pompe ? Alors que la guerre au Moyen-Orient fait flamber les prix à la pompe, cette «quasi-taxe» est accusée de gonfler discrètement la facture des consommateurs. Baisse des prix à la pompe : pourquoi la France n’a pas les moyens d’imiter Giorgia Meloni ANALYSE - L’Italie a décidé de réduire les taxes sur les carburants pour en faire baisser le prix de 25 centimes à la pompe. Un luxe désormais inabordable pour la France. Flambée des carburants : l’essence et le gazole coûtent-ils moins cher chez nos voisins ? Si de nombreux frontaliers se rendent à l’étranger pour faire leur plein, dans l’espoir de faire des économies, la hausse des prix des carburants touche toute l’Europe. Combien coûtent l’essence et le gazole chez nos voisins ? Le Figaro fait le point.
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