Stellantis rappelle 700.000 véhicules dans le monde pour un risque d’incendie, dont plus de 200.000 en France

Le 1 avril 2026 à 12h36 Le constructeur automobile s’inquiète d’un risque d’incendie sur les modèles équipés de moteurs essence PureTech de 1,2 litre datant de 2023 à 2026. Passer la publicité Passer la publicité Nouveau coup de barre pour les clients de Stellantis, qui a déjà connu de nombreux déboires avec ses moteurs PureTech. Le groupe automobile lance un rappel massif sur 700.000 véhicules dans le monde, en raison d’un défaut de conception qui pourrait provoquer un incendie, indique ce mercredi l’ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.), une association qui réunit tous les automobiles clubs du pays. «Stellantis procède au rappel de son moteur essence PureTech 1,2 litre, un hybride léger. Les véhicules concernés sont des marques Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel/Vauxhall, Alfa Romeo, Fiat et Jeep. Dans de rares cas, un risque d’incendie existe», explique l’ADAC sur son site web. Passer la publicité Stellantis, qui ne communique que pays par pays, a précisé mercredi qu’en France le rappel concernait 212.000 véhicules fabriqués de 2023 à 2026, dont plus de la moitié de marque Peugeot, après avoir constaté 36 incidents dans le monde liés à ce problème dont 12 débuts d’incendie. En Allemagne, le rappel concerne plus de 50.000 véhicules. Risque d’incendie Seuls les moteurs à essence PureTech de 1,2 litre entre 2023 et 2026 sont concernés. «Un atelier de 30 minutes devrait régler le problème», précise l’ADAC. Aucune procédure officielle n’a été engagée par les régulateurs, le rappel serait une initiative du constructeur, selon le communiqué de l’ADAC. Selon les titres de la presse allemande, un porte-parole de Stellantis aurait confirmé l’information à l’agence de presse allemande DPA, expliquant qu’un problème lié à l’écart entre certains composants pouvait «entraîner, en cas d’humidité, la formation d’un arc électrique susceptible de provoquer une défaillance thermique, comme une surchauffe». Stellantis rappelle 700.000 véhicules dans le monde pour un risque d’incendie, dont plus de 200.000 en France S'ABONNER Face aux géants américains, les banques européennes se battent pour reprendre le contrôle des paiements Visa, Mastercard ou encore PayPal dominent en Europe. La France est à la pointe du combat pour plus d’indépendance. «Trop puissant» pour une diffusion publique : le prochain modèle d’IA d’Anthropic, victime d’une fuite, suscite la peur de ses créateurs Selon des documents ayant été accidentellement révélés, ce nouveau modèle d’intelligence artificielle, surnommé «Claude Mythos», constituerait une avancée technologique majeure, mais aussi un danger massif entre de mauvaises mains. Prix des carburants : face à la colère des transporteurs routiers, le gouvernement défend ses aides «ciblées» Alors que des opérations escargot sont annoncées sur le périphérique parisien ce lundi, le ministre des Transports Philippe Tabarot dit vouloir «tout faire» pour que les entreprises du secteur «ne meurent pas». Sur le marché de l’occasion, le véhicule électrique attire de plus en plus DÉCRYPTAGE - Le nombre de voitures à batterie de seconde main disponibles sur La Centrale a augmenté de 38 % sur un an. La crise au Moyen-Orient a renforcé l’intérêt pour cette motorisation. Entre citadines, berlines et sportives, découvrez les prochains modèles de voitures électrifiées de 2026 Le Salon de Genève a disparu mais la saison est propice au lancement de nombreuses nouveautés. Tour d’horizon des véhicules hybrides et électriques qui vont occuper le devant de la scène dans les prochains mois. Voiture endommagée ou victime d’un accident à la suite du franchissement d’un ralentisseur non conforme : les automobilistes ne sont pas sans recours. Après l’électrique, les marques chinoises cherchent à imposer leur technologie hybride. Le nouveau label de Chery montre qu’il est difficile de dépenser moins pour en avoir autant. Lorsque le conducteur n’est pas le propriétaire du véhicule, peut-il est poursuivi pour défaut d’assurance ? Entre SUV électriques produits en Chine et nouveau projet de fortwo électrique, que reste-t-il de la Smart ? RÉCIT - Tout avait pourtant commencé comme dans un rêve. 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