Pourquoi les finances publiques ne profitent pas réellement de la hausse des prix des carburants

Le 2 avril 2026 à 17h50 Le gouvernement ne souhaite pas donner de chiffres précis sur le « surplus de recettes fiscales » lié au choc pétrolier. François Bouchon / Le Figaro DÉCRYPTAGE - Sébastien Lecornu a jeté le trouble en évoquant d’« éventuels surplus de recettes fiscales liés à la hausse du prix des carburants ». Passer la publicité À qui profite le choc pétrolier ? Un jour Sébastien Lecornu affirme qu’« il n’y a pas de cagnotte », un autre il évoque d’« éventuels surplus de recettes fiscales ». Une contradiction qui n’a pas échappé aux contempteurs du gouvernement, au premier rang desquels le RN. Celui-ci martèle que l’État s’enrichit grâce à la hausse des prix des carburants via les taxes sur les produits pétroliers, qui représentent plus de la moitié du prix dont le consommateur s’acquitte à la pompe. Alors, qui dit vrai ? Pour rappel, il existe trois grandes taxes : la TICPE (aussi appelée accise sur les carburants), la TVA sur la TICPE et la TVA de 20 % sur le produit lui-même (calculée sur le prix hors taxes). Par exemple, juste avant le déclenchement du conflit, un automobiliste pouvait payer son litre de SP-95 1,708 euro. Sur ce total, il s’acquittait de 0,67 euro de TICPE (accise sur les carburants), 0,134 euro de TVA sur cette accise et 0,151 euro de TVA sur le produit, selon les calculs… Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 79% à découvrir. Vous avez envie de lire la suite ? Débloquez tous les articles immédiatement. Déjà abonné ? Connectez-vous