EasyJet : les hôtesses et les stewards appelés à la grève en France le 6 avril, lundi de Pâques

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Le Monde avec AFP Publié le 03 avril 2026 à 12h49, modifié le 03 avril 2026 à 14h38 Temps de Lecture 1 min. Un avion EasyJet à Genève, le 29 novembre 2022. FABRICE COFFRINI / AFP L’un des principaux syndicats de l’aérien, l’UNAC de la compagnie EasyJet, appelle tout le « personnel navigant » à la grève en France le lundi de Pâques, le 6 avril, pour protester contre la dégradation des conditions de travail. Sur son site, l’UNAC dénonce le « mépris et l’absence de dialogue » et appelle à la grève de minuit à 23 h 59. Le syndicat rappelle que l’accord sur les négociations annuelles obligatoires (NAO) pour 2026 a été rejeté par plus de la moitié des votants. « Le nombre incalculable de changements de planning, de trippings [rotations de vols], et le manque de considération pour notre qualité de vie au travail ne peuvent et ne doivent pas devenir le nouveau “normal” », ajoute-t-il. Le syndicat dénonce, par ailleurs, « une volonté punitive » de la compagnie face à « la colère et la frustration » du personnel navigant. Dans une réaction transmise à l’Agence France-Presse (AFP), EasyJet s’est dite « très déçue » par cette décision et a promis de tout mettre en œuvre pour « limiter au maximum les répercussions de cette grève », dont l’ampleur ne pourra être évaluée qu’après le dépôt officiel des notifications samedi à 00 h 01. « Si des modifications devaient être apportées à notre programme de vol, nous en informerons directement les passagers concernés et leur proposerons des solutions pour les aider à réorganiser leur voyage », a souligné la compagnie britannique. Deuxième compagnie aérienne en France en nombre de passagers derrière Air France, EasyJet est présente principalement sur le court et moyen-courrier. Avec ses bases françaises, dont Paris, Lyon ou Nice, elle transporte chaque année des millions de passagers au départ et à destination de la France. Elle s’appuie en France sur plusieurs milliers de salariés, dont une part importante de personnels navigants commerciaux. La France constitue l’un de ses principaux marchés en Europe continentale, où la compagnie a fortement développé ses activités ces dernières années, notamment face au recul d’autres acteurs du secteur et à la reprise du trafic aérien après la crise du Covid-19. Le Monde avec AFP S’abonner