En los �ltimos a�os, el marco normativo en materia de vivienda se ha centrado en intervenir un mercado con una demanda ya desbordada -que super� el mayor registro desde 2007 en transacciones en 2025-, pero ha dejado de lado los incentivos para el sector que materializa la oferta. De hecho, el d�ficit ya supera las 730.000 unidades, seg�n estimaciones de
CaixaBank Research y el peso recae en la industria de la construcci�n. Adem�s de enfrentar una "elevada carga regulatoria", tambi�n encuentran un vac�o en la mano de obra. El 22% de la plantilla, mayores de 55 a�os, podr�an jubilarse a lo largo de la pr�xima d�cada, pero sus reemplazos no llegan a la misma velocidad. Estos datos pertenecen al infome Gesti�n del talento en el sector de la construcci�n y su relaci�n con la I+D+i realizado por la Plataforma Tecnol�gica Espa�ola de Construcci�n (PTEC).De los m�s de 1.530.000 ocupados actualmente en el sector, apenas el 10,8% tienen menos de 30 a�os, casi 164.898 personas, mientras que el 67,2% se sit�an entre los 30 a 54 a�os, lo que agrava el problema de relevo generacional en un sector que atraviesa una importante transformaci�n tecnol�gica. "Este envejecimiento junto a la falta de trabajadores cualificados constituye una seria amenaza tanto para solucionar los problemas de vivienda", explica la plataforma. Seg�n estimaciones de la Confederaci�n Nacional de la Construcci�n (CNC) har�an falta unos 700.000 trabajadores en el sector, lo que hacen "pr�cticamente imposible" materializar las medidas para aumentar la oferta de obra nueva en Espa�a y seguirle el ritmo de la demanda.Y es que este panorama no es al que siempre respond�a el sector de la construcci�n. En los a�os de la burbuja inmobiliaria, espec�ficamente hasta finales de 2006, el peso de los ocupados en esta actividad alcanz� un pico del 13,20% sobre el total del empleo. Sin embargo, tras su estallido en 2007, cay� a m�nimos, de los que no se ha logrado recuperar. Los datos de la Encuesta de poblaci�n activa del Instituto Nacional de Estad�stica (INE) indican que hasta poco despu�s del 2024, apenas represent� el 6,96% del total de empleo. En gran parte, esta escasez se explica por un mayor coste laboral total para las empresas "sin poder ofrecer remuneraciones reales m�s atractivas", detalla
Santiago Calvo, doctor en Econom�a y profesor en la Universidad de las Hesp�rides, el reflejo de "una tensi�n creciente entre regulaci�n y capacidad de atracci�n de mano de obra".Calvo sostiene que, en los �ltimos a�os, el aumento del Salario M�nimo Interprofesional (SMI) -el �ltimo para este 2026 que lo sit�a en 1.221 euros brutos mensuales en 14 pagas- y las subidas pactadas en los convenios colectivos "han elevado el coste nominal del empleo, pero este incremento no se ha traducido en una mejora equivalente de los salarios reales percibidos por los trabajadores". Con datos del INE, revela que, en t�rminos reales, mientras las cotizaciones obligatorias han crecido significativamente hasta un �ndice de 111,5 en 2024, los sueldos y salarios reales se han estancado pr�cticamente en los niveles de hace 16 a�os, en un �ndice de 100,8. Con esto, las constructoras afrontan un gasto total cada vez mayor por empleado, pero no pueden ofrecer remuneraciones reales m�s competitivas que resulten atractivas para captar talento joven o cualificado. Precisamente este es otro factor que agrava la situaci�n de la mano de obra en la construcci�n, la dificultad de captar perfiles cualificados. Por un lado, Calvo se�ala una oferta insuficiente de formaci�n profesional ligada a edificaci�n y obra civil, as� como una elevada proporci�n de ocupados con bajo nivel formativo y un nivel muy bajo de presencia de mujeres. Todo esto ha mantenido un incremento sostenido de vacantes desde 2016 que "ratifica que la oferta de trabajo cualificado es incapaz de absorber el dinamismo de la demanda sectorial". Por otro lado, la PTEC resalta el momento de transformaci�n tecnol�gica que est� enfrentando el sector para rejuvenecer la plantilla y cambiar la percepci�n de la construcci�n como una actividad tradicional �nicamente vinculada a la obra f�sica, sino como un entorno cada vez m�s tecnol�gico y digitalizado donde confluyen perfiles de ingenier�a, arquitectura, an�lisis de datos o gesti�n de innovaci�n, como el perfil del gestor de innovaci�n en construcci�n. Sin embargo, a las empresas les cuesta cada vez m�s captar trabajadores especializados, sobre todo j�venes, que lideren este cambio. "La falta de talento se ha convertido en uno de los principales desaf�os, lo que merma de manera peligrosa la competitividad del sector". Este es uno de los retos que pretende abordar el I Congreso de Innovaci�n en Construcci�n, Edificaci�n, Infraestructuras y Concesiones (IC2), entre otros objetivos. En este contexto, la falta de profesionales cualificados, la plataforma advierte de las consecuencias que puede tener en los desarrollos, como la p�rdida de calidad de las obras, el retraso de proyectos y la dificultad de la implantaci�n de herramientas tecnol�gicas que ya est�n transformando la planificaci�n, el dise�o y la gesti�n de las infraestructuras. Algunos de estos efectos ya se est�n sintiendo en los proyectos actuales con retrasos en las entregas, tanto de obras completas como de reformas. Sebasti�n Molinero, secretario general de la Asociaci�n Nacional de Distribuidores de Cer�mica y Materiales de Construcci�n (Andimac), reconoce este impacto, pero recalca que "es un eje m�s accionable", aunque requiere de un eco sistema de incentivos y apoyos p�blico-privados "que no existen, y que se logra a trav�s de formaciones no regladas".A todo esto se le une otro factor que es el liderazgo de las peque�as y medianas empresas en estas actividades. "La proporci�n de compa��as grandes, que suelen ser las m�s capaces de invertir en tecnolog�a, formaci�n y organizaci�n eficiente, es muy inferior a la media nacional", menciona Calvo. Los datos del Ministerio de Empleo y Seguridad Social, relativos a finales de 2025, construyen la estructura empresarial del sector, donde las microempresas de 1 a 9 trabajadores representan el 84,4% del total del sector. Mientras tanto, las de 10 a 49 trabajadores suponen el 14,1%, las de 50 a 250 trabajadores apenas alcanzan el 1,4% y las de m�s de 250 trabajadores (grandes empresas), solo representan el 0,1% en la construcci�n, una proporci�n cinco veces menor que el promedio nacional, que se sit�a en el 0,5%.Frente a esto, la plataforma reconoce el papel de las pymes en la creaci�n de empleo, pero coincide en que tambi�n afrontan mayores dificultades para acceder a recursos de innovaci�n o incorporar perfiles altamente especializados. Por esto, se�alan la colaboraci�n con universidades, centros tecnol�gicos y organizaciones sectoriales se presenta como una herramienta fundamental para impulsar la innovaci�n. Seg�n Carlos Mart�nez Bertrand, director gerente de PTEC, "el sector de la construcci�n debe reforzar su atractivo para los m�s j�venes. Por ello, la innovaci�n, la colaboraci�n entre agentes p�blico-privados y la incorporaci�n de talento cualificado se perfilan como elementos clave para consolidar la transformaci�n tecnol�gica de una de las industrias estrat�gicas de la econom�a". Mientras tanto, la escasez de oferta sigue presionando la crisis de vivienda y complicando cada vez m�s el acceso. Seg�n los �ltimos informes de
CaixaBank Research, la brecha entre las viviendas visadas y las efectivamente terminadas ha alcanzado niveles m�ximos desde 2010, lo que evidencia que, aunque se proyectan obras, no hay manos suficientes para culminarlas. En 2025, mientras la creaci�n neta de hogares alcanz� las 226.000 unidades, apenas se completaron unas 83.500 viviendas, un ritmo que dif�cilmente superar� las 100.000 unidades anuales en 2026 debido a estos retrasos estructurales, concluye el documento.