¿Las auroras boreales pueden ser peligrosas para los aviones? Una piloto resuelve la duda

Las auroras boreales atraen a miles de personas cada año, ya que son muchos en España quienes quieren contemplar con sus propios ojos estos sublimes fenómenos atmosféricos durante las semanas de invierno. Por ello, los vuelos a países como Islandia, Noruega o Canadá suelen estar llenos durante la temporada invernal, aunque pocos saben que estos espectáculos de la naturaleza pueden afectar a la aeronave.Tal y como ha explicado la piloto de avión Savina Paul a través de un vídeo publicado en TikTok, el cual suma ya 187.000 visualizaciones, estas 'luces del norte' pueden parecer inofensivas para las aeronaves, pero la realidad es que pueden interferir en varios elementos de la misma cuando se sobrevuelan. Eso sí, no suponen un grave peligro ni para quienes van en cabina ni para los cientos de pasajeros que viajan en el avión.Cómo afectan las auroras boreales a los avionesSavina Paul explica que las auroras boreales no son más que "el resultado de tormentas solares que interfieren con el campo magnético de la Tierra", lo que a su vez tiene efectos en el correcto funcionamiento de las aeronaves. Como desvela la piloto, estos fenómenos en el cielo pueden producir "fallos de comunicaciones o de equipos de navegación", por lo que no hay que tomarse a la ligera el impacto que pueden tener.Para evitar que las auroras boreales produzcan un problema grave en el avión mientras está volando, los pilotos y las compañías aéreas aplican protocolos para que todo pueda transcurrir con normalidad: "Si hace falta, se modifican rutas o se aumenta la vigilancia de sistemas para mantener siempre el nivel de seguridad", y así la intensa actividad solar no afecta sobremanera a la aeronave. Más allá de auroras boreales: curiosidades de la aviaciónEn el vídeo, Savina Paul también descubre a sus seguidores otras cuatro curiosidades sobre el mundo de la aviación que muchos desconocen, como el hecho de que, cuando hay turbulencias, el parámetro que más miran los pilotos de avión es la velocidad, ya que, "según cómo fluctúa, podemos saber cómo nos afecta la turbulencia". Además, también indica que los aviones "son más eficientes cuanto más alto vuelan", porque según consumen combustible y se aligeran, pueden subir más.Asimismo, afirma que "cada país cobra una tasa distinta por permitir que los aviones sobrevuelen su espacio aéreo", aunque esas tarifas varían en función del tipo y peso de la aeronave o la distancia que recorre en dicho territorio, y por ello las rutas aéreas no dependen solo del clima y de la seguridad, sino también de "los costes económicos". Por último, la piloto también revela que nunca se despega "con el combustible justo", ya que se llena el depósito con el carburante necesario tanto para llegar al destino como para "frustrar el aterrizaje" o irse a un "aeropuerto alternativo", así como una reserva final obligatoria, algo que es "sagrado".