Multa por llevar la baliza, pero no este otro elemento obligatorio en caso de avería

La baliza V16 entró en vigor el 1 de enero de 2026, sustituyendo a los triángulos de emergencia, pero no al otro elemento de seguridad vial que también hay que utilizar para abandonar el coche en caso de accidente o avería: el chaleco de seguridad.Al menos una unidad de estas prendas reflectantes de alta visibilidad es obligatoria desde 2003, según lo establecido en el artículo 118 del Reglamento General de Circulación. Además, no sirve cualquier chaleco, debe ser uno de los homologados para su uso en carretera. ¿Qué diferentes multas existen por abandonar el vehículo sin el chaleco de seguridad?En caso de emergencia, si el conductor abandona el vehículo sin llevar el chaleco puesto, puede sufrir una sanción de 200 euros sumados a la retirada de cuatro puntos del carnet de conducir.Por otra parte, la Dirección General de Tráfico siempre recomienda incluir en el habitáculo varios chalecos homologados, tantos como pasajeros pueden ir en el coche. La presencia en la calzada del resto de ocupantes supone el mismo peligro para la seguridad vial que la del conductor. De esta forma, la infracción por abandonar el coche no cuesta puntos de la licencia, pero sí la misma cantidad económica para todos ellos. Por ejemplo, cuatro personas deambulando por la calzada sin chaleco tras una avería pueden ser multadas con 800 euros en total.¿Qué es un chaleco de seguridad homologado?Un chaleco de seguridad homologado es una prenda de alta visibilidad que cumple con los requisitos establecidos por la norma europea EN ISO 20471. Esta regulación fija las condiciones técnicas que deben reunir estos chalecos para garantizar que el usuario sea visible tanto de día como de noche, especialmente cuando es iluminado por los faros de otros vehículos.Para ser homologado, el chaleco debe estar fabricado con materiales fluorescentes en colores autorizados, como amarillo, naranja o rojo, e incorporar bandas retrorreflectantes de al menos 5 centímetros de ancho que rodeen el torso. De esa forma, estos elementos aseguran que la persona sea visible desde todos los ángulos.Además, la norma establece distintos niveles de protección. En el ámbito vial, los más comunes son los de clase 2, que deben contar con un mínimo de 0,50 m² de material fluorescente y 0,13 m² de material retrorreflectante.