Un profesor de autoescuela sobre los adelantamientos a bicicletas: "Cuando la vía es de sentido único, no dejes el metro y medio"

La mayoría de los conductores españoles son conscientes de que deben dejar metro y medio de distancia al adelantar a un ciclista que circula por el arcén de la vía. Sin embargo, hay un par de detalles de la normativa respecto a ejecutar esta acción que Carlos, un conocido profesor de autoescuela, explica que se nos escapan . En un vídeo para su TikTok ( @almagro_autoescuela ) , este experto en seguridad via l señala que en vías de doble sentido no b asta con dejar un metro y medio de separación lateral entre nuestro vehículo y la bicicleta: "Cuando nosotros adelantamos a algo que está obligado a ir por el arcén, hay que dejarle como mínimo un metro y medio y, además, estamos obligados a invadir el sentido contrario ". Así lo recoge el artículo 84.2 del Reglamento General de Circulación : "Para efectuar dicha maniobra, ha de invadir la parte de la calzada reservada a la circulación en sentido contrario". En cambio, Carlos aclara que cuando la vía es de sentido único, no aplica de esta forma . ¿Cómo se realiza el adelantamiento cuando la carretera solo tiene un sentido? Cuando la carretera por la que circulamos tan solo cuenta con un sentido y vamos a adelantar a un ciclista que circula por el arcén, el profesor explica que tampoco es suficiente con el metro y medio de separación lateral de forma clara y abrupta: "Cuando la vía es de sentido único, no hagas el capullo circulando por el medio de la carretera. No dejes el metro y medio, cámbiate de carril al de la izquierda" . Finalmente, Carlos avisa a los aspirantes a sacarse el carnet de conducir que esta cuestión puede ser una de las más complicadas en el examen teórico: " Cuidado con esta pregunta, cuidado con esta pregunta... " ¿Podemos adelantar a un ciclista en línea continua? La respuesta es sí, se puede adelantar a un ciclista aunque haya línea continua , pero solo si se cumplen las condiciones de seguridad expuestas a continuación. En primer lugar, cuando un turismo se aproxima a una bicicleta, lo más recomendable es reducir ligeramente la velocidad y mantener la distancia . El objetivo es analizar la situación: comprobar que se puede respetar la distancia lateral mínima de metro y medio y asegurarse de que existe visibilidad suficiente en la vía . Si estas condiciones se cumplen, el adelantamiento puede realizarse incluso ocupando parte o la totalidad del carril contrario, siempre que no exista riesgo para otros usuarios. En cambio, si el arcén no es lo suficientemente ancho para mantener esa separación, el conductor deberá comprobar que no circulan vehículos en sentido contrario , señalizar la maniobra con los intermitentes y desplazarse hacia el carril contiguo lo necesario para garantizar ese metro y medio de distancia respecto al ciclista.