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MON · 2026-04-06 · 17:26 GMTBRIEF NSR-2026-0406-55091
News/La DGT estrena 15 nuevos radares 'dinámicos', a razón de cas…
NSR-2026-0406-55091News Report·ES·Economic Impact

La DGT estrena 15 nuevos radares 'dinámicos', a razón de casi 83.000 euros cada uno

La DGT (Dirección General de Tráfico) ha adquirido 15 nuevos radares dinámicos modelo Jenoptik/MRCD 2.0 por un total de 1.234.000 euros, según publica el BOE. Estos radares, con un coste de 82.280 euros cada uno, pueden operar de forma estática o móvil, controlando hasta seis carriles simultáneamente en ambos sentidos de la circulación.

F.CEREZOEl MundoFiled 2026-04-06 · 17:26 GMTLean · Center-RightRead · 2 min
La DGT estrena 15 nuevos radares 'dinámicos', a razón de casi 83.000 euros cada uno
El MundoFIG 01
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La DGT (Dirección General de Tráfico) ha adquirido 15 nuevos radares dinámicos modelo Jenoptik/MRCD 2.0 por un total de 1.234.000 euros, según publica el BOE. Estos radares, con un coste de 82.280 euros cada uno, pueden operar de forma estática o móvil, controlando hasta seis carriles simultáneamente en ambos sentidos de la circulación. La empresa Tradesegur, la única autorizada en España para suministrar estos radares, entregará los dispositivos en un plazo máximo de cuatro meses. La adquisición tiene como objetivo reemplazar los radares obsoletos o averiados. La DGT recaudó una gran cantidad de dinero en multas el año pasado, lo que significa que la inversión en estos radares se recuperará rápidamente.

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Limited
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Key claims

5 extracted
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The radars can control up to six lanes at once and work in both directions.

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Tradesegur is the only company authorized in Spain to supply these radars.

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Each radar costs 82,280 euros including taxes.

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The new radars are model Jenoptik/MRCD 2.0 and can be used statically or mobile.

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The DGT is launching 15 new 'dynamic' radars costing almost 83,000 euros each.

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Full report

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MOTOREs un modelo que puede controlar hasta seis carriles a la vez, en ambos sentidos de la circulaci�n, y que puede funcionar sobre tripode o embarcado en un veh�culo.Actualizado Lunes, 6 abril 2026 - 19:26El a�o pasado, la DGT impuso m�s denuncias que nunca: 6,1 millones de sanciones. Pues bien, considerando que con cada una de ellas solo recaudase 50 euros (despu�s del pronto pago), es decir, tirando por lo bajo, apenas necesitar�a 34 horas (ni d�a y medio) en recuperar el gasto de su ultima adquisici�n. Se trata de 15 nuevos radares, en los que desembolsar� 1.234.000 euros IVA incluido. De hecho, los mismos aparatos se autofinanciar�n en muy poco tiempo ya que dos de cada tres denuncias que pone Tr�fico son por precisamente por excesos de velocidad.La adquisici�n la publica el BOE de este lunes y recoge que los aparatos (modelo Jenoptik/MRCD 2.0) son del tipo din�mico. Es decir, que se pueden utilizar tanto en est�tico (sobre un tr�pode, por ejemplo) como de forma m�vil, embarcado sobre un veh�culo. Esta segunda opci�n, mucho m�s segura para los agentes que los manejen si se trata de vias con una alta intensidad de circulaci�n. Sus caracter�sticas los hacen temibles: pueden controlar hasta seis carriles a la vez; admiten distintos l�mites para cada uno de ellos y pueden trabajar en ambos sentidos de la v�a, de frente o por detr�s.En cuatro mesesCada uno de los aparatos tiene un coste de 82.280 euros impuestos incluidos y ser�n entregados en un plazo m�ximo de cuatro meses para reemplazar "aquellos cinem�metros que se han quedado inoperativos por obsolescencia o aver�as irreparabales".La empresa espa�ola Tradesegur ha sido la beneficiaria del contrato, que fue negociado y sin publicidad. La raz�n, que es la �nica autorizada en Espa�a para suministrar, comercializar, instalar y dar asistencia t�cnica a los dos �nicos radares de tipo din�micos homologados, ambos fabricados por Jenoptik: el ya mecionado MRCD 2.0 y el Multaradar C/TV, aunque este ya ha sido descatalogado por obsolescencia.
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Entities

7 identified
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Keywords & salience

8 terms
radares dinámicos
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dgt
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