Sanierung am Münchner Isartor: Weshalb eine Tunnel-Baustelle die ganze Stammstrecke lahmlegt
AI Summary
Die Deutsche Bahn erneuert bis zum Ende der Osterferien vier Weichen am Münchner Isartor Bahnhof, was zu einer zweiwöchigen Vollsperrung der Stammstrecke führt. Diese Sperrung betrifft täglich über 800.000 Pendler, da S-Bahnen vorzeitig an Bahnhöfen wie dem Hauptbahnhof oder Ostbahnhof wenden. Die Baustelle, die sich zwischen Marienplatz und Rosenheimer Platz erstreckt, wird von einem Leitstand aus überwacht, der die Position der Bauarbeiter im Tunnel verfolgt. Die Arbeiten sind notwendig, um die Infrastruktur eines der meistbefahrenen Eisenbahntunnels Europas zu ertüchtigen und umfassen den Austausch von Bahnschwellen und Kabeln. Insgesamt sind 150 neue Bahnschwellen verbaut worden.
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AI-ExtractedThe construction is part of upgrading the infrastructure on one of Europe's busiest railway tunnels.
150 new railway sleepers have to be installed at the Isartor.
Project manager Emirhan Kutlu says that the construction site has very special circumstances.
The Stammstrecke, used by more than 800,000 commuters on normal days, is completely closed for two weeks.
The Deutsche Bahn is renewing four switches at the Isartor station until the end of the Easter holidays.
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