Publié le 07/04/2026 21:24 Mis à jour le 07/04/2026 22:41 Un train à grande vitesse a percuté un poids lourd entre
Béthune et
Lens, mardi. Le conducteur du
TGV est mort et 16 passagers ont été blessés, dont deux grièvement. Des passagers témoignent de la violence du carambolage. Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder dans son intégralité.L'avant du
TGV est pulvérisé. Le train, lancé à 130 km/h, a percuté un poids lourd, bloqué sur ce passage à niveau peu avant 7 heures ce matin, à
Bully-les-Mines, dans le
Pas-de-Calais. Le conducteur du
TGV est tué sur le coup. Après la collision, les 246 passagers sont restés bloqués dans le train pendant plus de trois heures. Certains sont blessés, dont deux gravement.Une étudiante était à bord. Elle a eu le temps de prendre quelques photos des dégâts provoqués par le choc : "On a eu un [choc]… Et pendant 10 secondes, blanc. Il y a eu un gros 'boom', mais après le train a continué d’avancer. Et on a senti qu’il est un petit peu parti. Il a déraillé, donc on l’a senti", raconte-t-elle. Une autre passagère se souvient : "On a été projetés dans tous les sens. Ça a énormément bougé et on s’est cognés un peu partout, tout a volé. " "On a vu par la vitre des flammes, forcément, donc on était tous un peu perdus. On ne savait pas trop ce qui se passait", ajoute une jeune femme. Au moment de l’impact, la cargaison du poids lourd, un pont mobile militaire pesant plusieurs dizaines de tonnes, est projetée dans le jardin d'un riverain : "On a attendu un gros 'boom', donc on se réveille vraiment en sursaut. Ça a fini sa course dans l’arbre, heureusement que l'arbre est là, parce que sinon je pense que c’était la maison qui aurait pris", explique ce dernier.Le véhicule se trouvait à l’arrière d’un convoi transportant du matériel militaire de retour en
France après un exercice en Belgique. Le conducteur a-t-il forcé le passage ? Selon sa version, les barrières étaient ouvertes à son arrivée. Mais lors de son passage, elles se seraient rabaissées immédiatement. Le
TGV percute violemment la remorque du véhicule. Selon une riveraine, ce passage à niveau présente un risque : "Il est déjà arrivé que les barrières étaient baissées, donc on s’arrête, elles s’ouvrent, on s’engage, et tout de suite les barrières se rabaissent parce qu’il y a un autre train qui passe derrière."La
SNCF de son côté précise que ce passage à niveau n’est pas classé comme dangereux : "Cet accident est survenu à un passage à niveau qui était en état de fonctionnement normal. Et en tout cas, il apparaît d’après les premiers éléments que les barrières ont parfaitement fonctionné", a déclaré Jean Castex, président-directeur général de la
SNCF. Le conducteur du poids lourd, un Polonais âgé de 30 ans, a été placé en garde à vue. Une enquête a été ouverte pour homicide routier. Zaho : "Enfant, je ne voulais pas devenir une adulte aigrie" Grêle à Marrakech : la ville rouge recouverte de blanc Etats-Unis-Iran : bras de fer dans le détroit d'Ormuz "Rends-toi" : le beau-frère de Xavier Dupont de Ligonnès sort du silence,15 ans après le drame Fabriquer du hasard, une quête depuis 12 000 ans ! Mission Artemis II : retour sur Terre réussi pour les 4 astronautes Le plan d'électrification de la
France proposé par le gouvernement Nike reconnaît un défaut sur ses maillots de la Coupe du monde 2026 Secte démantelée : le gourou agissait depuis 30 ans Les secrets de la garde-robe de la Reine Elizabeth II Pétroliers : faut-il davantage taxer leurs profits ? Pouvoir d'achat : nos yaourts vont-ils coûter plus cher ? L'ingérence américaine dans les élections en Hongrie "On a tout sacrifié, mais rien n'a changé", une Iranienne témoigne Julien Février, ex-otage au Venezuela, raconte l'enfer de sa détention Concert de Céline Dion : une enquête pour pratique commerciale trompeuse ouverte Israël entame "des négociations directes" avec le Liban