La fiebre por las autocaravanas no cesa: las áreas de pernocta se quedan cortas

La Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning (Aseicar) informaba este martes que las matriculaciones de autocaravanas y campers nuevas crecieron un 26,4% interanual en marzo, hasta sumar 785 unidades en el tercer mes del año. Un aumento que Aseicar atribuye al interés por activar el vehículo en Semana Santa, cuando han sido decenas los conductores que han circulado en la Comunidad Valenciana. Desde la Asociación Cultural Autocaravanista Valenciana, su presidente Francisco Nieto confirma la buena campaña que se ha vivido estos días en un territorio que dispone de 12 áreas de pernocta públicas -con registro de Turismo- abiertas durante todo el año en Castelló de la Plana, Benidorm, Aldaia, Tavernes de Valldigna, Finestrat, Xaló, Almoradí, Polop, Torrevieja, Rojales y Formentera del Segura, y otra solo que se activa en Semana Santa y está ubicada en Quesa.Desde que en 2015 el Consell regulara las áreas de pernocta en tránsito para autocaravanas de la Comunitat Valenciana mucho ha crecido el sector, sobre todo, explica Nieto, desde la pandemia. El decreto 6/2015 que aprobó el Botànic asumía la demanda de “unos nuevos turistas que viajan en autocaravanas” y cuyas necesidades se habían ido desvinculando de las propias de los usuarios de los campamentos de turismo tradicionales al valerse de la autonomía que les proporciona el propio vehículo en el que se viaja y se pernocta. Una modalidad de “turismo diferente” que el gobierno valenciano reguló por decreto hace casi una década y que establecía que la duración del contrato de ocupación de plaza de estacionamiento no podría, en ningún caso, ser superior a 48 horas. En estos años de auge del modelo se han creado los Punts Net Avant, surgidos al amparo de las medidas autonómicas para municipios en riesgo de despoblamiento del gobierno valenciano y que, solo el año pasado, desde el ejecutivo de Carlos Mazón concedió ayudas a 25 municipios de interior para su creación o reforma. Subvenciones de hasta 25.000 euros para localidades como Geldo, en el Alto Palancia, o Barxeta, en La Costera, por citar solo algunos ejemplos, que suponen una continuación de una iniciativa bien valorada por el sector, que aprecian disponer de espacios. No así consiguen que se activen en la ciudad, pues en València la demanda es especialmente alta, como se ha visto en Fallas, y desde hace tiempo está activa la petición de crear áreas de pernocta para quienes eligen esta modalidad. “O toman medidas o por las quejas vecinales al final el Ayuntamiento prohibirá estacionar y todos perderemos, los comercios y nosotros”, lamentan desde la Asociación Cultural Autocaravanista Valenciana. Asimismo también hay espacios privados que los autocaravanistas buscan y reseñan en aplicaciones como ÁreasAC o Park4night. Las últimas cifras de Aseicar en la Comunidad Valenciana sitúan en 446 el número de autocaravanas matriculadas en 2022 frente a las 576 de 2025, último año completo con registros. Un aumento de las matriculaciones de casi el 30% que, en medio, recoge las 409 matriculadas en 2023 y las 582 de 2024 y que muestran esa tendencia creciente que no ha hecho más que consolidarse en esta última década.Muestra de ello es la próxima celebración de la segunda edición de la Feria del Caravaning que acogerá Feria Valencia los días 17 a 19 de abril, coincidiendo con el Salón del Automóvil y auspiciada por la recién creada Asociación de Empresas del Caravaning de la Comunidad Valenciana. La cita prevé reunir a más de un centenar de caravanas de las mejores marcas del mercado y cuenta con una previsión de cerca de 3.000 visitantes.Redactora en la Comunidad Valenciana. Escribe de actualidad empresarial y sociedad. Ha trabajado en VIA Empresa y Canal 9, y fue becaria en Las Provincias. Es licenciada en Periodismo y Comunicación y tiene un Máster en Periodismo Digital