Empiezan los trabajos para derribar la antigua estación de mercancías de la Sagrera

Los trabajos para derribar la antigua estación de mercancías de la Sagrera han empezado este miércoles y se harán por partes: este miércoles se empezará con la retirada del amianto y del derribo de la parte interior y, a partir del 13 de abril, se iniciará el derribo de la estructura , según explicó el martes en el programa 'Bon Dia, Barcelona' de Betevé. La razón: la futura estación de AVE de La Sagrera tiene que ocupar su espacio. "El skyline cambiará y será más verde" , ha asegurado la concejal, y ha sostenido que la transformación permitirá "reconectar y recoser la ciudad". Y es que, la transformación urbanística de la Sagrera no solo convertirá la zona en una nueva puerta de entrada a Barcelona , gracias a la construcción de la futura estación de AVE, sino que también servirá para tapar la cicatriz urbana que ha dividido el barrio de la Sagrera , históricamente partido por las vías del tren. Las obras también cambiarán la fisonomía del barrio y elevarán la altura de la calle, condenando al derribo del histórico edificio que data de comienzos del siglo XX y que ocupa un espacio de 200.000 metros cuadrados. Entre 1922 y 1990 funcionó como un centro logístico para la distribución y almacenamiento de mercancías . Sin embargo, en 1990 quedó en desuso y su demolición está contemplada desde la modificación del Plan Metropolitano de Barcelona (MPGM) de diciembre de 1996 . El edificio es incompatible con la futura estación Fuentes de Adif contaron a 20minutos que "la nueva configuración urbanística que se desarrollará hace que sea incompatible con el antiguo edificio de mercancías". Además, fuentes de Barcelona Sagrera Alta Velocidad (BSAV), institución gestora de la planificación urbanística, concretaron a este rotativo que uno de los motivos por los cuales es imprescindible derribar este edificio histórico es que el inmueble "no se encuentra en la cota definitiva" para el ámbito . Una vez se complete la urbanización de la Sagrera, que elevará la altura de la calle, el nivel del suelo "quedará alineado con la calle Gran de la Sagrera ". "Esto implicaría que toda la planta baja del edificio y parte de la primera planta quedarían completamente enterradas por debajo del nivel de la calle", detallaron.