La dudosa legalidad de cobrar un peaje por transitar por el estrecho de Ormuz

Trump anuncia su propio bloqueo naval del estrecho de Ormuz y las negociaciones quedan en el aire
AI Summary
Desde el conflicto en Oriente Medio, buques que transitan por el estrecho de Ormuz han estado pagando un "peaje" extraoficial al régimen iraní. Tras una tregua, Washington y Teherán discuten un plan de paz que incluye institucionalizar este pago, lo cual contradice el derecho internacional. Según la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS), no se pueden imponer gravámenes por el simple tránsito en el mar territorial. Aunque Irán firmó la convención, nunca la ratificó, pero la gratuidad del paso en tránsito se considera derecho internacional consuetudinario. Jordi Torrent, director de estrategia del Port de Barcelona, confirma que el paso marítimo no puede estar sujeto a ningún tipo de pago.
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Key Claims (5)
AI-ExtractedIran signed the United Nations Convention on the Law of the Sea in 1982 but has never ratified it.
International law states maritime passage cannot be subject to any type of payment or toll.
The United Nations expressly prohibits any type of maritime toll.
A peace plan is being discussed between Washington and Tehran that includes institutionalizing the payment for navigating in Hormuz.
Ships navigating the Strait of Hormuz have been paying an unofficial toll of around two million euros to the Pasdaran.
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