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FRI · 2026-04-10 · 04:38 GMTBRIEF NSR-2026-0410-61239
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NSR-2026-0410-61239News Report·FR·Legal & Judicial

Procès du naufrage du ferry «Esther Miracle» au Gabon: le propriétaire du navire à la barre

Au Gabon, le procès du naufrage du ferry «Esther Miracle» se poursuit, avec l'audition du propriétaire du navire, Blaise Armand Mbadinga, le jeudi 10 avril 2026. Le ferry avait coulé le 9 mars 2023, assurant la liaison entre Libreville et Port-Gentil.

RFIRFIFiled 2026-04-10 · 04:38 GMTLean · CenterRead · 2 min
Procès du naufrage du ferry «Esther Miracle» au Gabon: le propriétaire du navire à la barre
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Au Gabon, le procès du naufrage du ferry «Esther Miracle» se poursuit, avec l'audition du propriétaire du navire, Blaise Armand Mbadinga, le jeudi 10 avril 2026. Le ferry avait coulé le 9 mars 2023, assurant la liaison entre Libreville et Port-Gentil. Mbadinga est accusé de mise en danger de la vie d'autrui. Il a nié avoir modifié la structure du bateau et a déclaré qu'il devait initialement voyager sur le ferry le jour du naufrage. Les avocats des victimes ont plaidé pour des dommages et intérêts importants, tandis que la défense doit plaider le vendredi 10 avril.

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Key claims

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Victims' lawyers are demanding 50 million to 5 billion FCFA per person in damages.

factualVictims' lawyers
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Mbadinga denies accusations of adding a new level to the boat.

quoteBlaise Armand Mbadinga
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Mbadinga claims he was originally on the ship but disembarked due to a last-minute plane ticket.

quoteBlaise Armand Mbadinga
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Blaise Armand Mbadinga, the owner of the ship, was questioned by the judges.

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The trial regarding the sinking of the ferry 'Esther Miracle' on March 9, 2023, is ongoing in Gabon.

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Full report

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Au Gabon, le procès du naufrage du ferry «Esther Miracle», qui avait coulé le 9 mars 2023 alors qu’il assurait la liaison entre Libreville et Port-Gentil, la capitale économique se poursuit. Hier jeudi, les juges ont longuement auditionné le propriétaire du navire. Publié le : 10/04/2026 - 06:38 2 min Temps de lecture Des photographies de personnes disparues lors du naufrage du ferry «Esther Miracle» sont exposées au port de Libreville le 13 mars 2023. AFP - STEEVE JORDAN Seul à la barre devant ses juges, Blaise Armand Mbadinga s’est présenté comme un jeune entrepreneur prestataire de services auprès des compagnies pétrolières au Congo et au Gabon. L’acquisition du bateau lui a permis de transporter ses propres marchandises et celles de commerçantes alors que Port-Gentil était asphyxiée par les mesures contre le COVID.« Vous êtes poursuivi pour mise en danger de la vie d’autrui », dit le juge. « Le jour du naufrage, madame le Juge, j’avais moi-même embarqué dans le navire. J’ai été obligé de descendre parce que j’ai eu un billet d’avion à la dernière minute », a-t-il assuré. « On vous accuse d’avoir créé un nouvel étage sur le bateau », ajoute le juge. « Non, la hauteur et la longueur du bateau n’ont jamais été modifiées », affirme-t-il.Les avocats des victimes ont plaidé accusant l’armateur de « mise en danger de la vie d’autrui » avant de réclamer d’importantes sommes d’argent en guise de dommages et intérêts, soit des sommes allant de 50 millions à 5 milliards de FCFA par personne.Les avocats de la défense plaident ce vendredi 10 avril.
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Keywords & salience

8 terms
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