La principale voie d'accès au grand port d'Anvers rouverte vendredi après une fuite de pétrole

Ce déversement accidentel d'hydrocarbures est survenu jeudi soir pendant une opération de ravitaillement d'un navire dans un des principaux terminaux du port. Il a pu être stoppé et des opérations de dépollution ont été rapidement engagées sur les bateaux concernés. Publié le 10/04/2026 17:37 Mis à jour le 10/04/2026 17:51 L'entrée interdite à la circulation du deuxième port d'Europe, à Anvers (Belgique), où le trafic maritime a été fortement perturbé après une marée noire survenue le 10 avril 2026 sur l'un de ses quais. (NICOLAS TUCAT / AFP) Le trafic maritime a pu reprendre, vendredi 10 avril en début d'après-midi, sur le principal bras de l'Escaut desservant le port d'Anvers, en Belgique, après une paralysie due à une fuite de pétrole, a annoncé la société exploitante du grand port européen. Cette pollution entraîne une vaste opération de nettoyage et le dock où s'est produit le déversement accidentel de pétrole jeudi soir, ainsi que plusieurs écluses avoisinantes, restent inaccessibles. L'Escaut est toutefois "désormais rouvert à la navigation", a déclaré dans un communiqué l'entreprise Port of Antwerp-Bruges.A la mi-journée un porte-parole de l'opérateur portuaire joint par l'AFP avait dit espérer un complet retour à la normale du trafic "dans 24 heures". Ce déversement accidentel d'hydrocarbures est survenu jeudi soir pendant une opération de ravitaillement d'un navire au bassin Deurganck, un des principaux terminaux du port, sur la rive gauche de l'Escaut. Il a pu être stoppé et des opérations de dépollution ont été rapidement engagées sur les bateaux concernés."La pollution s'est néanmoins propagée vers l'Escaut pendant la nuit", avait déclaré vendredi matin l'exploitant du port. Cela a conduit à suspendre tout le trafic dans la partie nord du port, tournée vers la haute mer, empêchant l'accès des porte-conteneurs et cargos empruntant l'Escaut. Selon les médias belges, une cinquantaine de navires étaient bloqués dans les deux sens de circulation à la mi-journée. La quantité de pétrole déversée dans l'eau restait inconnue vendredi.Très relié à la Chine et aux Etats-Unis notamment, Anvers est le deuxième port de marchandises d'Europe après celui de Rotterdam, aux Pays-Bas voisins.