‘Porky’ en Machu Picchu

Cuando el candidato presidencial de la derecha dura, Rafael López Aliaga, reivindicó, durante una visita a Cuzco en los andes peruanos, su papel en la explosión turística en Machu Picchu, la respuesta de miles de manifestantes fue clara: “¡Fuera! ¡Devuelve PeruRail!” . Se referían a la empresa ferroviaria, propiedad de López, que gestiona los trenes turísticos que recorren la ruta de Cuzco hasta el yacimiento inca. “¡Sin mí, no habría turismo!” se jactó el agresivo exalcalde calificando a los manifestantes como “mentirosos de porquería”.Ex alcalde de Lima y empresario milmillonario, López Aliaga ha rentabilizado el monopolio de un servicio de tren turístico que antes pertenecía al Estado peruano. Consiguió la concesión exclusiva con el beneplácito del gobierno autoritario de Alberto Fujimori en 1999 con vigencia hasta 2033. Precio: 1.000 soles, entonces unos 300 dólares. Además de los trenes andinos, adquirió un par de hoteles de lujo privatizados, entre ellos el suntuoso, Sanctuary Lodge, el único hotel en el recinto de la ruina. “La concesión de PeruRail fue a precio de huevo roto”, dijo el arqueólogo Jorge Calero en una entrevista telefónica. “El turismo tal y como está montado aquí solo beneficia a las empresas de López porque es un turismo encapsulado. No le interesa al pueblo”. Sí le interesa a la multinacional de productos y experiencias de lujo, LVMH, de marcas emblemáticas como Luis Vuitton, Veuve Cliquot o Givenchy, cuya filial Belmond es socio de López Aliaga en la gestión del tren y los hoteles en Machu Picchu. LVMH es socio de López Aliaga en la gestión del tren y los hoteles en Machu PicchuEl negocio ha convertido al candidato presidencial en un ricachón del ranking de bilionaires en la revista Forbes, con patrimonio superior a 1.000 millones de dólares. La fortuna amasada le ayudó a alcanzar la alcaldía de Lima e impulsar su segunda candidatura presidencial con bastantes posibilidades de pasar al balotaje. Otra ayuda a su carrera empresarial y política es la evasión fiscal. López, ex ejecutivo de Citibank, aparece en la lista de clientes de los contables de Mossack Fonseca, filtrados a los medios en el escándalo de los Panama Papers. Se calcula que el empresario-politico debe 30 millones de dólares al fisco peruano. (Para más detalle, ver Turismo de terror, libro que se editará en los próximos meses en España).Durante los años de la concesión de López Aliaga, “el único en Cuzco que ha mejorado su situación es él mismo, a través de monopolizar todo el transporte”, dijo Roel Pacco, uno de los líderes de las protestas. “A tal punto de que el pasaje del tren a Machu Picchu es más caro que el ingreso al santuario de Machu Picchu”. Seguidores de López Aliaga en un acto de campaña esta semana en LimaMartin Mejia / Ap-LaPresseEl billete del tren cuesta entre 130 y 500 dólares, creando un negocio jugoso para el candidato y su socio LVMH , ya que 4.000 turistas, carentes de otro medio de transporte, se desplazan desde Cuzco todos los días a la ciudad perdida de los inca, unos 1,5 millones de vistantes al año. “Hay un tren local para los cusqueños, en donde el pasaje es solo 24 soles, pero siempre va lleno,” dice Pacco.López Aliaga - apodado Porky debido a su físico regordete- quiere surfear la ola de la extrema derecha latinoamericana en las elecciones cuya primera vuelta se celebra el próximo domingo, 12 de abril.Elogia a Donald Trump y su manifiesto es un popurrí de medidas identificadas con políticos ultra de la región como Nayib Bukele, Javier Milei, Daniel Noboa, o José Antonio Kast. Al estilo bukeliano ha propuesto llevar a miles de delincuentes a una colonia penitenciaria en la Amazonía peruana “con un cerco natural: el jergón y la shushupe (ambas serpientes altamente venenosas)”, según anunció. Sigue a Kast con un compromiso de expulsar a los 1,7 millones de migrantes venezolanos en el Perú. Al estilo de Noboa en Ecuador, ha anunciado que es partidario de las intervenciones militares estadounidenses en suelo peruano. Emula a Milei al defender un ataque a la administración pública, la reducción del tamaño del gobierno de 19 a seis ministerios y el despido de miles de funcionarios, así como la privatización de empresas como Petroperú. “Casi no quedará nada del Estado,” dijo la semana pasada.La extrema derecha española también es un referente. Aliaga fue uno de los firmantes más entusiasmados de la llamada Carta de Madrid, una iniciativa de la nueva internacional de extrema derecha puesta en marcha por Vox que pretende construir una llamada “iberoesfera” para borrar la “leyenda negra” sobre España y recuperar los valores, para ellos civilizatorios, de la conquista. En un mensjae de apoyo al empresario candidato del llamado Foro de Madrid, ante una imagen de Santiago Abscal, la voz en off sostiene que “la visión y los valores de Lopez Aliaga son lo que hoy lo une a líderes del otro lado del Atlántico (...) una comunidad de principios de defensa de la vida, la soberanía y la dignidad de nuestras naciones ”.Asi mismo, López ataca a los presidentes democraticamente elegidos con la misma saña que sus aliados españoles. Cuando Pedro Castillo, el humilde maestro de escuela de Cajamarca , ganó las elecciones presidenciales en 2021, Aliaga instó a sus seguidores a asesinarlo por sus convicciones supuestamente comunistas. Aliaga apoyó el golpe contra Castillo el año siguiente y su encarcelamiento .Nacido en Lima hace 65 años, ingeniero de oficio, Aliaga es integrante del Opus Dei. Dice que es célibe de por vida, y reconoce públicamente que todas las tardes se fustiga para suprimir pensamientos lascivos. “Cristo sufrió tanto que usar un cilicio no es doloroso, para mi” dijo en una entrevista a una revista peruana. López se opone al aborto incluso en el caso de mujeres y niñas que han sido violadas.Castigo corporal: “Cristo sufrió tanto que usar un cilicio no es doloroso para mi”Puede resultar extraño que un hombre como López sea socio de la multinacional de élites sofisticadas y sibaritas como el billonario francés Bernard Arnault, presidente de LVMH. Pero los márgenes del tren de Machu Picchu son irresistibles, muy superiores a otros servicios de Belmond como el Orient Express o el Royal Scotsman.Percibido en Cuzco como un símbolo de la corrupción y del saqueo, el tren se convirtió en un blanco de las protestas tras el golpe contra Castillo. Grupos de campesinos quechuas y aimaras bajaron de la sierra para cortar la vía, destrozar los rieles y encender hogueras. Esto forzó el cierre de Machu Picchu durante dos semanas. Los habitantes de Aguas Calientes, al pie de la montaña de Machu Picchu, se quedaron aislados y sin fuentes de ingresos. Pero, en lugar de mandar trenes humanitarios, López, siempre dispuesto a jugar la carta racista, se dedicó a criminalizar a los aimaras y quechuas: “El sabe que dependemos del tren para movilizarnos; pero a López Aliaga no le importa la población, solo sus ingresos”, dijo David Moreno, miembro de una comunidad de indígenas que fue presidente del frente de defensa de Machu Picchu.Hasta hace poco se creía que Porky sería el próximo político de la derecha extrema latinoamericana en beneficiarse del discurso de mano dura. Lideraba los sondeos con una pequeña ventaja a Keiko Fujimori, hija de Alberto, que se presenta por tercera vez. Pero hay señales de que las protestas en el sur andino han mermado el apoyo al empresario penitente. “No tiene apoyo en el sur”, dijo Moreno. Asimismo, la proximidad a Donald Trump puede estar convirtiéndose en un lastre para la extrema derecha al igual que en otros países. En el último sondeo, López había caído a tercer lugar y quedaría excluido de la segunda vuelta. Quien lo sustituye como favorito para disputar la segunda vuelta con Fujimori es Carlos Álvarez, un cómico de televisión. Pero no se descarta una ola de apoyo a López, centrado en Lima, en los últimos días de la campaña.