Unanimidad política para que el velódromo de Horta disponga de una cubierta retráctil

Con la sola abstención de Vox, partido siempre reacio a dar la razón a determinados grupos municipales, el Ayuntamiento ha votado este martes a favor de un plan de acción que debería permitir adecentar el velódromo de Horta, inaugurado en 1984. A propuesta de BComú, el gobierno de Jaume Collboni se compromete a presentar, en el plazo de tres meses, un programa de actuaciones que incluya, entre otras cosas, la instalación de una cubierta retráctil en el equipamiento.Los comunes, poco amigos de la política de grandes acontecimientos, han reclamado al PSC que saque partido de la salida del Tour de Francia desde la capital catalana, el grand départ, prevista para el próximo 4 de julio. El concejal Jordi Rabassa se ha preguntado “cuál será el legado” de este evento y ha señalado que el velódromo debe ser el catalizador de esa “larga mirada” que echan de menos más allá de las citas que ponen a la ciudad en el mapa mundial.Desde Esquerra, Jordi Castellana, que semanas atrás visitó el equipamiento, ha puesto en evidencia las carencias de mantenimiento -en los asientos de las gradas, por ejemplo- con la aplicación de las nuevas tecnologías en el manejo de la pista, diseñada por el alemán Herbert Schürmann, autor de los circuitos de ciudades como Londres, París, San Sebastián o Roma. “No nos parece mal que la ciudad apueste por el Tour, pero el impacto real del deporte en la ciudad se ve en las entidades y los equipamientos que mueven a decenas de miles de personas todos los fines de semana”, ha defendido.Ciclistas rodando en el velódromo de Horta, en una imagen de archivoMarc Arias Junts, de la mano de Joana Ortega, también ha reclamado mejoras en el entorno (circuitos ciclistas vinculados a Collserola) y antonio Verdera (PP) ha instado al gobierno a pasar de las ideas a los hechos con un “plan de acción”. A todos ellos les ha respondido el concejal de Deportes, David Escudé, que ha hecho suya la proposición de BComú, aunque sin entrar mucho en detalle sobre la posibilidad real (contemplada en el diseño original de los años 80) de instalar una cubierta, que al fin y al cabo sería el elemento que daría un toque diferencial al velódromo de Horta. En cualquier caso, la respuesta, dentro de tres meses.