Prix des carburants : "Très mauvaise idée", "insupportable"... Les patrons de la grande distribution demandent l'abandon du projet d'encadrement des marges

Selon les patrons de plusieurs grands groupes de supermarchés, ce projet du gouvernement "n'aurait pas d'effet" à la pompe. Publié le 15/04/2026 09:16 Mis à jour le 15/04/2026 09:37 "C'est une très mauvaise idée". Face à la grogne croissante des Français, dont la facture à la pompe s'est fortement alourdie depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le gouvernement a annoncé, mardi 15 avril, envisager d'encadrer les marges des distributeurs sur les prix des carburants, tout en précisant que cette décision "n'est pas tranchée". Mais cette idée ne convient pas du tout aux patrons de la grande distribution, qui estime qu'elle "n'aurait pas d'effet" à la pompe. La réponse des principaux intéressés a été immédiate : c'est "une usine à gaz qui ne nous permet même pas de savoir où on va", a déploré, mardi soir, Francis Pousse, président du syndicat professionnel Mobilians, qui représente 5 800 stations-service traditionnelles (hors grandes surfaces). "J'ai un grand doute qu'il y ait un réel intérêt consommateur", a-t-il ajouté.Mardi, la fédération du commerce et de la distribution a envoyé un courrier au Premier ministre Sébastien Lecornu pour lui faire part de son "opposition résolue" face au décret d'encadrement des prix de vente au détail des carburants.Pour Michel-Edouard Leclerc, président du comité stratégique des centres Leclerc, ce projet "n'est pas applicable". Invité dans du "20 heures" mardi, il précise : "On nous demande de lisser les hausses et de lisser les baisses, et à un moment ça nous fait vendre à perte". Il propose également de suspendre les certificats d'énergie, ce qui reviendrait selon lui à une baisse ponctuelle "d’environ 15 centimes du litre".Sur franceinfo, mercredi, le président du groupement Les Mousquetaires / Intermarché, Thierry Cotillard a également taclé cette décision : "Ça devient insupportable de prendre des décisions dans l'urgence, sans concertation avec les acteurs économiques".Thierry Cotillard encaisse "très mal" cette mesure envisagée par le gouvernement. Selon lui, cette "décision ne va rien produire" et il dit comprendre "que les Français puissent se désintéresser de la politique" face à ce type d'annonce qui "tombe dans une caricature technocratique". 🔴 Carburants : le gouvernement veut plafonner les marges ➡️"Nos marges, qui étaient à 3 ou 4 centimes il y a quelques mois sont beaucoup moindres aujourd'hui [...] On est à un, deux centimes, pas plus", assure Thierry Cotillard, président du groupement Les Mousquetaires pic.twitter.com/4LzUPiKbUr— franceinfo (@franceinfo) April 15, 2026 "C'est une très mauvaise idée", a poursuivi, mercredi, sur France Inter, Dominique Schelcher, le PDG de Coopérative U : "On fait des marges symboliques, un, deux ou trois centimes", note-t-il. Surtout, "dans ces phases-là de tension, on gagne souvent encore moins car tout le monde veut avoir le prix le plus bas pour ne perdre ses clients", précise le PDG de Coopérative U. Cette mesure "n'aurait pas d'effet sur le prix des carburants, ou un très faible effet", explique Dominique Schelcher. "Le sujet n'est pas chez nous", explique-t-il, mais "chez les raffineurs". La Fédération du commerce et de la distribution dont fait partie Coopérative U fait donc "une contre-proposition", celle "de suspendre provisoirement les certificats d'économie d'énergie (CEE) qui financent la transition écologique", détaille Dominique Schelcher. Pour le PDG de Coopérative U, une suspension de "quelques mois" peut permettre une "baisse de 10 à 15 centimes".Quant à l'effet de cette hausse des prix des carburants sur le pouvoir d'achat des Français, Dominique Schelcher ne "note pas de changement significatif dans le caddie des consommateurs, d'autant plus qu'on sort de Pâques, une période où les gens consomment un peu plus". "Il n'y a pas de déconsommation à date", assure-t-il. "Si elle devait venir, ce serait à partir de maintenant", précise le PDG de Coopérative U. "Si la crise dure", il peut y avoir des effets sur les prix en général, reconnait-il, "parce qu'il y a un impact sur le pétrole mais aussi à terme, sur les engrais, sur le plastique, qui permet de fabriquer nos emballages". "Si les chaînes d'approvisionnement ne se rétablissent pas rapidement, cela peut être compliqué", ajoute le PDG de Coopérative U. Jean, séquestré et torturé pour de la cryptomonnaie Nouvelles accusations d'agressions sexuelles et de viol visant Patrick Bruel Allemagne : un moteur de recherche pour savoir si grand-père était nazi "Nous sommes des miraculées" : une grue s'effondre sur leur pavillon Prix des carburants : des hausses bientôt limitées ? 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