„Mehr als ein Privileg“ – die deutsche Rennfahrerin im Opel-Werksteam

PfadnavigationHomeSportFormel ESophia Flörsch„Mehr als ein Privileg“ – die deutsche Rennfahrerin im Opel-WerksteamStand: 11:55 UhrLesedauer: 2 MinutenSophia Flörsch fährt ab sofort für OpelQuelle: picture alliance/DPPI media/Xavi BonillaOpel steigt in die Formel E ein – und setzt auf Sophia Flörsch. Die 25-Jährige wird Test- und Entwicklungsfahrerin im neuen Werksteam und soll beim Debüt der GEN4-Boliden direkt eine Schlüsselrolle spielen.Opel treibt seinen Einstieg in die Formel E voran und hat nun seine erste Fahrerin verpflichtet: Sophia Flörsch. Die 25-Jährige wird als Test- und Entwicklungsfahrerin Teil des neuen Werksteams. Bereits am 21. und 22. April soll sie bei der Präsentation der neuen GEN4-Boliden in Frankreich im Einsatz sein.Flörsch sagt dazu: „Die Formel E ist derzeit die härteste Rennserie der Welt – und genau dort treten Opel und ich nun gemeinsam an.“ Der Schritt eines Herstellers mit „125 Jahren Motorsport-DNA“ in eine Weltmeisterschaft sei beeindruckend, betont sie. Für sie persönlich sei es „mehr als ein Privileg“, als deutsche Fahrerin Teil des Werksteams zu sein.Mit Blick auf die neue Fahrzeuggeneration zeigt sich die Pilotin ehrgeizig: „Das GEN4-Auto ist ein Vollblut-Rennwagen: über 800 PS, Allradantrieb, ultraschnell.“ Sie freue sich darauf, eng mit den Ingenieuren zu arbeiten, das Fahrzeug im Detail zu verstehen und dessen Potenzial auszuschöpfen. Ziel sei es, gemeinsam sportliche Erfolge zu erzielen und zugleich Begeisterung für Opel und die Formel E zu wecken.Opel wird in der kommenden Saison als Herstellerteam in die vollelektrische Rennserie einsteigen und unter dem Namen Opel GSE Formula E Team antreten. Konzernchef Florian Huettl hat dafür einen Vierjahresvertrag unterzeichnet.Auch Teamchef Jörg Schrott kommentierte die Personalie so: „Mit der Verpflichtung von Sophia setzen wir bei Opel ein klares Zeichen für die konsequente Förderung junger Talente im elektrischen Motorsport.“ Ihr technisches Verständnis und ihre analytische Herangehensweise – sowohl im Simulator als auch auf der Strecke – sollen maßgeblich zur Entwicklung des GEN4-Pakets beitragen.Lesen Sie auchFlörsch startete ihre Karriere 2005 im Kartsport und arbeitete sich über die Nachwuchsserien bis in die Formel 3 und Formel 4 vor. Zudem ging sie mehrfach beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans an den Start. Internationale Aufmerksamkeit erlangte sie 2018 durch ihren schweren Unfall beim Formel-3-Weltfinale in Macau, bei dem sie bei rund 276 km/h eine Wirbelsäulenfraktur erlitt, die in einer mehrstündigen Operation behandelt wurde. Heute zählt sie zu den bekanntesten Frauen im internationalen Motorsport.