Guerre au Moyen-Orient : «Si ceci n’est pas un choc pétrolier, cela y ressemble beaucoup !»

En mars 2026, la guerre en Iran et la fermeture du détroit d'Ormuz ont conduit le ministre de l'Économie français, Roland Lescure, à évoquer un "nouveau choc pétrolier". Bien qu'il ait ensuite nuancé ses propos, soulignant que la France n'en était pas encore au rationnement, l'article suggère que la situation actuelle ressemble à un choc pétrolier profond, durable et international. Le prix du baril de brent a augmenté d'environ 70% depuis fin février, atteignant environ 110 dollars. L'article analyse la dynamique de la crise, la comparant à un hybride de la crise de 1973 et de la crise Covid. L'article est réservé aux abonnés.

Malgré la guerre au Moyen-Orient impliquant Israël, les États-Unis et l'Iran, et le blocage potentiel du détroit d'Ormuz, les prix du pétrole restent relativement stables. Cette stabilité est attribuée en partie à la stratégie de communication de Trump. Cependant, la perte significative d'approvisionnement en hydrocarbures due au conflit n'a pas encore pleinement impacté le marché. Les experts prévoient que si la guerre se prolonge, le prix du pétrole brut augmentera considérablement. Le détroit d'Ormuz est une voie maritime cruciale pour le transport du pétrole.