El riesgo de falta de combustible amenaza al sector aéreo en puertas del verano

El sector aéreo español enfrenta una creciente preocupación por la posible escasez de combustible de aviación ante la crisis energética global, la inestabilidad en Oriente Próximo y la proximidad del verano, época de alta demanda. Algunas aerolíneas como Ryanair y Volotea ya están considerando recortes de producción y cancelaciones de vuelos. BP Italia ha emitido una alerta sobre restricciones de queroseno en aeropuertos italianos. La situación se agrava por los bajos niveles de combustible en Asia debido al bloqueo del Estrecho de Ormuz. Aunque Aena y Exolum aseguran que el suministro en España se mantiene normal, las aerolíneas temen que el aumento de los precios del combustible y la posible escasez afecten sus márgenes durante el período de mayor demanda.

La crisis energética global, exacerbada por el cierre del estrecho de Ormuz, está afectando al suministro de combustible de aviación en Europa. Reino Unido y Francia son particularmente vulnerables, con el Reino Unido enfrentando una posible escasez de diésel a mediados de abril. En Italia, cuatro aeropuertos (Bolonia, Milán Linate, Treviso y Venecia) han sido advertidos sobre restricciones de combustible hasta el 9 de abril, priorizando vuelos sanitarios, estatales y de larga distancia. La primera ministra italiana, Giorgia Meloni, ha viajado al Golfo para asegurar el suministro energético. Portugal, Hungría, Dinamarca, Italia y Alemania podrían agotar sus reservas en los próximos meses, mientras que Polonia se encuentra en una posición más favorable.