"Le marché se base sur très peu d'informations": le patron du géant pétrolier américain Chevron estime que les cours du pétrole n'ont pas pleinement intégré le blocage d'Ormuz

Mike Wirth a comparé la situation mondiale avec celle observée après l'invasion de l'Ukraine, en 2022, soulignant que la perturbation des flux était sensiblement plus importante depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.Les cours du pétrole n'ont pas encore pleinement pris en compte les effets du blocage du détroit d'Ormuz, a déclaré lundi le patron du groupe énergétique américain Chevron, Mike Wirth, lors de la grande conférence CERAWeek à Houston. "Le marché se base sur très peu d'informations" concernant la situation au Moyen-Orient, a avancé le dirigeant."Les prix sur le marché physique et les stocks indiquent un marché plus tendu que les contrats à terme."Le prix mondial de référence pour les deux principales variétés d'or noir, à savoir le West Texas Intermediate (WTI) américain et le Brent européen correspond à celui d'un contrat à terme, un produit financier qui garantit à son détenteur la livraison d'une certaine quantité à une échéance donnée. Bien souvent, ces contrats sont un moyen de se couvrir contre des variations de cours ou de spéculer, et la majorité d'entre eux ne donnent pas lieu à livraison. Ces tarifs diffèrent des prix sur le marché physique, c'est-à-dire payés par les acheteurs aux producteurs ou intermédiaires pour livraison effective."Il faudra du temps pour reconstituer les stocks"En l'état, le prix du WTI est inférieur à 90 dollars sur le marché à terme pour l'échéance la plus proche, soit mai, et les opérateurs tablent sur une résolution du conflit au Moyen-Orient à un horizon limité, qui ferait descendre les cours sous 80 dollars en août. "On observe des effets physiques très clairs liés à la fermeture du détroit d'Ormuz", a insisté Mike Wirth, "qui sont en train de se propager dans le monde entier (...) et je pense pas que cela soit intégré dans les contrats à terme.""L'Asie, en particulier, fait face à de vraies inquiétudes concernant l'approvisionnement" en pétrole et produits dérivés, a dit le patron de Chevron, évoquant des mesures prises par des gouvernements de la région, notamment en Australie, au Vietnam ou en Thaïlande.Mike Wirth a comparé la situation mondiale avec celle observée après l'invasion de l'Ukraine, en 2022, soulignant que la perturbation des flux était sensiblement plus importante depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. Même après la fin du conflit, "il faudra du temps pour reconstituer les stocks", a-t-il prévenu, à quoi s'ajouteront les délais nécessaires à la remise en état des infrastructures endommagées.