L'Etat "se comporte comme un profiteur de crise" : Marine Le Pen fustige les "recettes indues" liées à la hausse du prix des carburants

"Compte tenu de l'angoisse dans laquelle cette augmentation plonge les Français, ce n'est pas admissible", a-t-elle ajouté, appelant à "trouver des solutions". Publié le 24/03/2026 14:31 Mis à jour le 24/03/2026 14:54 Marine Le Pen à Budapest (Hongrie), le 23 mars 2026. (ATTILA KISBENEDEK / AFP) L'Etat "se comporte comme un profiteur de crise" et perçoit "des recettes indues" du fait de la flambée des prix des carburants liée à la guerre au Moyen-Orient, a dénoncé Marine Le Pen, mardi 24 mars. "Au moment où on se parle, l'Etat (...) obtient des financements supplémentaires par rapport à ce que le budget a prévu, précisément parce que l'augmentation du prix entraîne l'augmentation corrélative des taxes", a déclaré la cheffe des députés Rassemblement National, à l'issue de la traditionnelle réunion hebdomadaire des chefs de groupes à l'Assemblée. "C'est un fait, c'est mécanique (...) il y a un renflement des recettes grâce à la TICPE et grâce à la TVA du fait de l'augmentation des prix", a-t-elle insisté. "L'Etat se comportant comme un profiteur de crise, compte tenu de l'angoisse dans laquelle cette augmentation plonge les Français, ce n'est pas admissible", a-t-elle ajouté, appelant à "trouver des solutions, non pas pour dégrader le budget de l'Etat, mais pour qu'au moins il ne se comporte pas comme un profiteur de crise".Depuis le début de la guerre contre l'Iran, déclenchée fin février par les Etats-Unis et Israël, les prix à la pompe ont bondi d'au moins 20 centimes par litre d'essence, et 40 centimes pour le gazole – dont plus de la moitié de taxes sur ces carburants. Le RN appelle régulièrement à un abaissement de 20% à 5,5% de la TVA sur les carburants, contraire toutefois aux règles européennes. Plusieurs pays européens ont cependant mis en œuvre des mesures de ce type, comme l'Espagne, l'Italie ou le Portugal. Le gouvernement français s'est pour l'heure contenté des aides directes à la trésorerie pour certains secteurs touchés de plein fouet comme la pêche, les transports et l'agriculture.