Alstom remporte un nouveau méga-contrat, de 915 millions d'euros: l'industriel français va fournir le matériel de la première ligne de métro de Belgrade en Serbie

Ce contrat "clé en main" inclut 32 rames sans conducteur, la signalisation et les télécommunications, l’alimentation électrique, les voies, les portes palières, l’équipement de dépôt, un centre de contrôle centralisé et des systèmes de cybersécurité complets.Belgrade, la capitale de la Serbie, va se doter de sa première ligne de métro et c'est Alstom qui aura en charge son déploiement. L'industriel français a été choisi par la municipalité pour cette ligne numéro 1 qui s'étendra sur 15 kilomètres et comptera 15 stations, dont 11 kilomètres de tunnels. Montant du contrat: 915 millions d'euros.Ce contrat "clé en main" inclut 32 rames Metropolis sans conducteur, la signalisation et les télécommunications, l’alimentation électrique, les voies, les portes palières, l’équipement de dépôt, un centre de contrôle centralisé et des systèmes de cybersécurité complets."Le système clé en main permettra une exploitation fiable et économe en énergie, avec des intervalles pouvant atteindre 90 secondes, soutenu par un centre de contrôle intégré et une plateforme de cybersécurité de pointe", détaille le groupe.Soutien financier de la France"La ligne 1 transformera en profondeur les déplacements de près de deux millions d’habitants, en offrant une alternative fiable et sûre à la route. Ce projet dépasse les seuls enjeux de mobilité: c’est un investissement structurant pour soutenir la croissance de Belgrade et l’aider à atteindre ses objectifs économiques et climatiques de long terme", commente Andrew DeLeone, président d’Alstom Europe.Les rames Metropolis seront fabriquées sur le site d’Alstom à Valenciennes, en France. Le projet bénéficie d'ailleurs d’un soutien financier du gouvernement français, "illustration de la coopération étroite entre la France et la Serbie", se félicite Alstom.