Livreurs à vélo en France: des travailleurs asservis par les plateformes, dénonce Médecins du Monde

Journées entières passées sur leur vélo, discriminations, accidents de la route : c'est le quotidien des livreurs à vélo, bien souvent étrangers, vivant en France qui touchent en moyenne un salaire brut mensuel de 1 480 euros. Une enquête de Médecins du Monde, menée en 2025 auprès de 1 000 livreurs à Paris et Bordeaux dresse un constat alarmant sur leurs difficiles conditions de travail et leur vulnérabilité face aux plateformes Uber, Deliveroo ou Stuart. Publié le : 31/03/2026 - 11:57Modifié le : 31/03/2026 - 12:04 2 min Temps de lecture Dans l'enquête de Médecins du Monde, près de six livreurs sur dix déclarent avoir été exposés à des discriminations de la part de clients ou de restaurateurs, généralement en raison de leur couleur de peau. AFP - ED JONES Exploités, discriminés, épuisés, les livreurs à vélo en France travaillent jusqu’à l’épuisement pour des salaires de misère. C'est une enquête de Médecins du Monde, réalisée avec l'Institut de recherche pour le développement (IRD) et l'Institut national d'études démographiques (Ined), qui révèle l’ampleur du scandale déjà documenté grâce au film L'histoire de Souleymane, sorti en 2024, réalisé par Boris Lojkine.« Les livreurs sont à 98% des personnes immigrées (nées étrangères à l'étranger et résidant en France), 68% n'ont pas de titre de séjour et 76% sont contraints de louer un compte à une personne tierce », chiffre l'ONG.Les livreurs à vélo interrogés rapportent des conditions de travail marquées par des discriminations liées à leurs origines étrangères. Six livreurs sur 10 disent avoir déjà subi des agressions verbales, un quart d'entre eux des agressions physiques mais également du chantage et des menaces de signalement pour ceux qui, sans papiers, louent les comptes d'autres travailleurs - une pratique illégale mais courante, et qui bien souvent les mettent encore plus en situation difficile, les sommes dues n'étant pas systématiquement versées.En travaillant en moyenne 63 heures hebdomadaires, ils sont donc très exposés aux accidents de la route, et voient leur santé mise à mal avec par exemple des douleurs au dos, aux épaules, aux poignets, aux mains, aux genoux, des troubles urinaires en raison d'un manque d'accès aux toilettes, mais aussi une fatigue chronique, de l'anxiété, et des dépressions. Pourtant seuls 68% des livreurs ont une couverture santé, et beaucoup renoncent aux soins à cause de « problèmes de papiers » ou pour des raisons économiques, déplore Médecins du Monde.Malgré leur statut de travailleurs indépendants, les livreurs sont en réalité pris dans un étau : les plateformes, via leurs algorithmes, créent une forte subordination, une loi du plus fort. Résultat ? Une pression constante, une peur de la déconnexion et un sentiment d’être surveillés en permanence, qui mènent à l’épuisement.