Adiós mareos en el coche: Samsung ha encontrado una solución y está en sus auriculares

Marearse en el coche, el tren o el avión es una de esas experiencias que, quien las sufre, presenta náuseas , sudoración, sensación de desorientación y, en los peores casos, la necesidad de parar el viaje antes de llegar. La cinetosis —nombre técnico del mareo por movimiento— afecta a una parte considerable de la población y se ceba especialmente en quienes intentan leer o mirar el móvil mientras viajan como pasajeros. Si bien existen soluciones como los medicamentos antihistamínicos, al final generan somnolencia y los hacen incompatibles con quien tiene que conducir después o simplemente no quiere llegar adormilado a su destino. Por otro lado, las pulseras de acupresión tienen una evidencia científica débil. Y el consejo de mirar al horizonte, aunque funciona en parte, resulta difícil de sostener durante un trayecto largo. En ese contexto llega Hearapy, la propuesta innovadora de Samsung , y su planteamiento es lo suficientemente distinto como para merecer atención. Qué es Hearapy y cómo se usa Es importante mencionar que Hearapy es una aplicación desarrollada por Samsung y disponible de forma gratuita en Google Play Store . Lo primero que llama la atención es que no tiene ninguna restricción de ecosistema, es decir, funciona en cualquier dispositivo Android , con cualquier marca de auriculares. Significa que no es una función exclusiva de los Galaxy Buds ni de los teléfonos Samsung , sino que es una herramienta abierta, lo cual en el modelo habitual de las grandes tecnológicas resulta poco frecuente. Su uso es muy sencillo, ya que antes de iniciar el viaje, el usuario debe ponerse los auriculares, abrir la app y pulsar reproducir. Durante uno o dos minutos, Hearapy emite un sonido continuo a 100 Hz con un volumen de entre 75 y 85 decibelios . Cuando termina el contador, el usuario puede quitarse los auriculares y comenzar el trayecto. Según Samsung, el efecto puede mantenerse durante las dos horas siguientes, y el proceso puede repetirse si el mareo reaparece. La ciencia que hay detrás Hearapy se apoya en una investigación de la Universidad de Nagoya, en Japón, que estudió el efecto de determinadas frecuencias de audio sobre el sistema vestibular, el mecanismo del oído interno responsable de gestionar el equilibrio y la percepción del movimiento. El mareo en el transporte se produce por un conflicto sensorial: el cuerpo está físicamente inmóvil en el asiento, pero los ojos perciben movimiento en el exterior y el oído interno detecta aceleraciones y cambios de dirección. Ante esto, el cerebro recibe señales contradictorias y, en muchas personas, esa discrepancia se traduce en malestar físico, por lo que el proceso no es psicológico ni voluntario, sino neurológico . Lo que el estudio de Nagoya encontró es que una frecuencia de 100 Hz, aplicada de forma sostenida durante aproximadamente un minuto, tiene la capacidad de modular la actividad del oído interno de una manera que reduce esa discordancia sensorial antes de que comience el viaje. No elimina el estímulo del movimiento, pero parece preparar al sistema vestibular para procesarlo con menos conflicto. El resultado, en la mayoría de los sujetos estudiados, fue una reducción significativa de los síntomas durante las horas posteriores. Es una lógica similar a la del precalentamiento muscular antes del ejercicio, ya que no elimina el esfuerzo, pero prepara al sistema para afrontarlo mejor. Es importante mencionar que Samsung no asegura que Hearapy funcione en todos los casos . Y es que la cinetosis no es una condición uniforme y su intensidad, sus desencadenantes y su respuesta a distintos estímulos varían enormemente entre personas. Hay quienes se marean solo con curvas pronunciadas y quienes son incapaces de leer en movimiento, mientras que también hay quienes responden bien a los medicamentos y quienes los toleran mal. Esa variabilidad individual es exactamente lo que hace difícil desarrollar una solución universal, y Hearapy no escapa a esa realidad. El estudio en que se basa la app reportó resultados positivos en la mayoría de los sujetos, pero "mayoría" no es "todos". Para un porcentaje de usuarios, el efecto podría ser mínimo o inexistente. Samsung lo sabe y lo dice, lo cual es, paradójicamente, uno de los aspectos más honestos del lanzamiento. Cabe mencionar que el objetivo de la compañía no parece ser vender más auriculares Galaxy , sino construir presencia en el espacio de la salud a través de la utilidad. Es un movimiento que Apple lleva años ejecutando con el Apple Watch y que Android, como plataforma, empieza a explorar con más determinación. Samsung plantea una forma distinta de abordar el mareo en coche mediante el uso de sonido como herramienta de ajuste sensorial. No es una solución definitiva, pero sí una alternativa que amplía las opciones disponibles.