El Gobierno mantendrá la rebaja del IVA en los carburantes al 10% a pesar de que va contra la norma europea y de que Bruselas le ha pedido explicaciones

Impuestos"Estamos esperando una respuesta de Espa�a", se�alan desde la Comisi�n, que remiti� una carta al Ejecutivo espa�ol el pasado 28 de marzoLa ex ministra de Hacienda, Mar�a Jes�s Montero, y el nuevo responsable de la cartera, Arcadi Espa�a.EFEActualizado Mi�rcoles, 8 abril 2026 - 13:52Audio generado con IALa rebaja del IVA de los carburantes al 10% que ha llevado a cabo el Gobierno de Espa�a va en contra de la normativa europea. Y la Comisi�n Europea as� se lo ha hecho saber al Ejecutivo espa�ol, que sin embargo ya ha adelantado que mantendr� la medida."Podemos confirmar que enviamos esta carta el 28 de marzo. En el contenido de la carta explicamos que la directiva del IVA de la UE no incluye una disposici�n para reducir el IVA de los combustibles f�siles y que, en cambio, recomendamos utilizar la reducci�n de los impuestos especiales", ha se�alado este mi�rcoles la portavoz comunitaria de Fiscalidad, Louise Bogey."Y en cuanto a los pr�ximos pasos, estamos esperando una respuesta de Espa�a", ha a�adido esta misma responsable. Esto es, que la Comisi�n no s�lo le ha remitido una carta sino que le ha pedido explicaciones y exige una respuesta por parte del Gobierno.Fuentes del Ministerio de Hacienda se�alan a EL MUNDO que "la rebaja del IVA sobre los carburantes es una medida temporal y no estructural", lo que da a entender que la mantendr�n sin alteraciones por ahora pese a la advertencia comunitaria, y aseguran que "el Gobierno mantiene un di�logo constructivo y fluido con la Comisi�n Europea", a la que deben remitir una respuesta. "La prioridad del Gobierno es y ser� apoyar a familias, aut�nomos y empresas a mitigar los efectos de un conflicto b�lico que jam�s deber�a haber empezado", agregan. M�s pa�ses apercibidos Bruselas tambi�n ha enviado una carta advirtiendo de lo mismo a Polonia, y en caso de que las explicaciones de ambos pa�ses no sean satisfactorias podr�a iniciar un procedimiento de infracci�n e, incluso, llegar hasta el Tribunal de Justicia de la Uni�n Europea (TJUE).La llamada de atenci�n por carta de Bruselas se suma, adem�s, a la advertencia que la semana pasada ya hizo el comisario de Energ�a, Dan Jorgensen. Tras presentar las medidas de ahorro de consumo, como la reducci�n de la velocidad m�xima en autov�as o el fomento del teletrabajo, el responsable dan�s se�al� que lo prioritario ante la crisis energ�tica es reducir el consumo. Y la rebaja del IVA de Espa�a va justo en la direcci�n contraria."No existe una soluci�n �nica v�lida para todos. Y, por supuesto, entiendo perfectamente que los distintos pa�ses tienen circunstancias diferentes. Tambi�n est� claro que debemos ser muy conscientes de la necesidad de ayudar todo lo posible a nuestros grupos m�s vulnerables. Es evidente que, cuando nos encontramos en una situaci�n que podr�a empeorar y en la que efectivamente es necesaria una reducci�n de la demanda, animamos encarecidamente a los Estados miembros a tenerlo en cuenta al aplicar distintas medidas de crisis", afirm�.