Ágatha Ruiz de la Prada, diseñadora: “No me gustan los coches nuevos ni lujosos; aún conservo un híbrido con más de veinte años”

Ágatha Ruiz de la Prada (Madrid, 1960) es una de las diseñadoras españolas más internacionales. Desde que irrumpió en la escena creativa de la movida madrileña de los años ochenta, su nombre se ha consolidado como uno de los más singulares en el sector de la moda contemporánea. Sus creaciones son muy reconocibles, con un estilo propio, lleno de color y formas geométricas. Procedente de una familia aristocrática —ostenta el título de marquesa de Castelldosrius—, ha recibido diversos reconocimientos por su trabajo, como la Medalla de Oro al Mérito en las Bellas Artes. Entre pasarelas, exposiciones y proyectos empresariales, Ágatha Ruiz de la Prada ha sabido construir una marca personal que también se ha introducido en el sector del diseño industrial, la la decoración, la perfumería y hasta el automovilismo, porque la creadora ha realizado diversas colaboraciones con marcas de coches, como Fiat y Nissan.Lee también¿Te gusta conducir o ya estás en esa etapa de la vida en la que prefieres que te lleven y ver el mundo pasar por la ventanilla?Mi abuela tenía chófer, que se llamaba Antonio y yo lo adoraba... pero yo no estoy todavía en esa fase. Me encanta conducir y resulta fundamental para mi independencia. Me costó horrores sacarme el carnet. Me lo saqué en Barcelona y al final iba tanto a clases que me conocía todo el mundo y hasta hice amistades. Es verdad que cada vez soy una conductora más urbanita porque para viajes largos prefiero el tren, pero sigo poniéndome al volante cuando hace falta. Y también ando muchísimo.Hace unos años hacía viajes más largos, muy largos de hecho; pero ahora soy conductora esencialmente de ciudad, y mi Fiat 500 me va perfecto callejear.Ágatha Ruiz de la Prada en el hotel Seventy, en Barcelona, antes de la presentación de su libro 'Todo por un plan', publicado en 2024 Alex Garcia¿Recuerdas algún viaje en especial en coche?Me he pegado docenas de palizas Madrid-París sin parar. Una vez cogí el coche en Milán con la idea de ir hasta Madrid parando en Barcelona a dormir. Al final, por una cosa u otra, fui tirando y acabé haciéndolo directo. De palizas así me he metido muchas. Y eso que mi madre era de Barcelona, allí pasábamos las vacaciones y para mí ir a Barcelona siempre es una fiesta... pero en esa ocasión me la salté.¿Qué música escuchas en el Fiat 500 y qué llevas en la guantera?Siempre he preferido la radio a la música Normalmente escucho Radio 2 o Radio 3 y voy alternando entre ambas en función de los temas. En la guantera no llevo nada especial. Es un espacio al que no le doy ninguna importancia. Es que ni siquiera sé lo que hay que llevar, si es que hay que llevar algo.“Mi abuela tuvo un chófer que se llamaba Antonio y yo lo adoraba, pero yo todavía no estoy en esa fase y quiero conducir porque me da independenciaÁgatha Ruiz de la PradaDiseñadora¿Algún coche de tus sueños?Asumo que soy un poco rara y no me gustan los coches nuevos. Sin ir más lejos, Fiat me quiere ceder un último modelo y yo no lo quiero. Me gusta que mi coche tenga cierta pátina porque eso quiere decir que ya me lo he hecho mío. Es algo que me cuesta en los coches, hacérmelos míos, y por eso cuando lo logro no me apetece cambiarlos. También tengo un híbrido con más de veinte años, de los primeros que hubo. Tampoco me gustan los automóviles muy lujosos porque implican necesariamente ostentación y no soy nada ostentosa. Creo que en el tema de los coches, las mujeres somos diferentes de los hombres. Para ellos, cuanto más nuevo y potente es el vehículo, mejor. Para nosotras, cuanto más personal, mejor.Eres una defensora ferviente de la movilidad eléctrica...Totalmente y desde hace muchos años, además. Mi Fiat es 100% eléctrico, lo que me permite tener una visión muy realista de lo que significa conducir un eléctrico a día hoy... y ya te digo que me trae problemas porque sigue habiendo muy pocos cargadores y además necesitas una aplicación para cada cargador. Tendría que ser todo más fácil. En mi casa de Mallorca tengo cargador propio y es completamente diferente; así, sí le sacas todo el partido.Mario Vaquerizo, Ágatha Ruiz de la Prada y Eduardo Navarrete en el Torrevieja Weekend de 2024 Europa PressLa moda y el automóvil siempre han estado muy unidas. ¿Crees que se pueden trasladar a los coches los conceptos creativos de la ropa?Los conceptos creativos son esencialmente los mismos, lo que pasa es que hacer cambios en un diseño automovilístico es muy caro y eso limita más; por eso ahora todas las marcas tienen coches parecidos. Antes había más creatividad en el mundo del automóvil.El cliente automovilístico es muy aburrido, sobre todo en España. Siempre blanco, negro y gris.De vez en cuando ves alguna excepción, algún coche colorista, pero es verdad que la gente no los compra. No echo la culpa a los fabricantes, que siempre tienen alguna nota de color por ahí escondida como opción, sino a los clientes, que la mayoría son unos petardos.“Hay pocos coches coloristas; no echo la culpa a las marcas, sino a los clientes, que la mayoría son unos petardosÁgatha Ruiz de la PradaDiseñadora¿Y en general dirías que España es un mercado colorista?Cada día más, afortunadamente. Creo que en eso está influyendo mucho la inmigración latina que se está instalando en España. La cultura latina vive el color sin complejos y eso nos está devolviendo a nuestras raíces porque somos un país alegre. Llevamos demasiados años con el gris y el negro.¿La moda se está volviendo demasiado seria?Sin duda. Ahora todo parece ser moda para una señora de Finlandia... pero nosotros no vivimos en Finlandia. Ese exceso de colores neutros es algo impuesto que no tiene que ver con nosotros. La moda ha de ser algo que permita pasarlo bien y divertirse. Y tampoco me gusta el “usar y tirar”.Los trajes hay que respetarlos y cuidarlos y repetir con ellos. No han de ser algo para una foto. A mí me dura la ropa años. Las prendas tienes que acabarlas antes de reemplazarlas. Y eso vale también para los coches. La revolución de la moda sostenible es uno de mis temas favoritos y superimportante. Tú ves las montañas de basura textil del desierto de Atacama y te entran ganas de llorar... pero ya están pasando cosas afortunadamente, y estoy segura de que vamos a ir a mejor.La diseñadora Ágatha Ruiz de la Prada posa frente un Fiat Scudo¿Las redes sociales han cambiado para bien o para mal el mundo de la moda?Las redes sociales ayudan mucho por la inmediatez. Antes tenías que esperar a las revistas para estar al día y ahora ves en tiempo real los desfiles, los eventos... pero es verdad que tenemos que adaptarnos e intentar que no se convierta en una frivolidad. Hace unos días conocí a una chica que era médico e influencer y para mi sorpresa me dijo que prefería las redes a la medicina. A eso me refiero. ¿Antes influencer que médico? Algo falla...¿Alguna vez te has cansado del personaje público de Ágatha Ruiz de la Prada? ¿Te molesta que te reconozcan?No me cansa porque tampoco abuso de él. Nunca he tenido nada innato ni he vivido de él; yo trabajo mucho y siempre estoy con nuevos proyectos. Nunca paro. El personaje público llega de los proyectos, no al revés. Mi burbuja soy yo. No la necesito externa. No me molesta en absoluto que me reconozcan; de hecho, me gusta y cuando no pasa, incluso me preocupo un poco. La gente en general es amable y vamos a ser francos: que te conozcan tiene más cosas buenas que malas.Si pudieras vestir a cualquier personaje histórico, ¿quién sería?Lo tengo clarísimo: Jacqueline KennedyCon los colores pasa como con los amigos, debes tener más de uno, sino te aburres; has de tener amigos de diferentes edades, culturas, países...Ágatha Ruiz de la PradaDiseñadora¿Qué consejo darías a alguien que quiere vivir de una creatividad “diferente”?Que sea coherente y no pegue bandazos. Es la mejor manera de que la gente crea en ti y te respete. Yo defiendo lo mismo ahora que hace 25 años. A veces tienes más éxitos y otras menos pero en ambas situaciones hay que ser coherente y aguantar.¿Alguna vez alguien te ha dicho: “Ágatha, hoy te has pasado con el color”?Me lo dicen mucho, pero no me importa. En contrapartida, soy yo también la que suele decir a menudo: “hoy te has pasado con el negro”. Con los colores pasa como con los amigos, debes tener más de uno, sino te aburres. Has de tener amigos de diferentes edades, culturas, países... eso es lo enriquecedor y con los colores pasa igual.Ágatha Ruiz de la Prada, junto a un Fiat Grande Punto personalizado con sus característicos corazones ¿Qué prenda jamás usarías aunque estuviera de moda?Nunca uso pieles desde hace muchos años. Tampoco usaría marcas horteras, porque hemos llegado a un punto en que algunas marcas antes exclusivas se han convertido en horteradas.Háblame de esa relación especial de amor con Fiat. Eres embajadora del Grande Panda.El glamour de Italia y de Gianni Agnelli me fascinó. Siempre me ha gustado la marca porque posee ese encanto italiano que los coches franceses, por ejemplo, no tienen, pese a estar fabricados también en otro templo de la moda. Yo estaba exponiendo en la Trienale de Milán justo cuando se estaba lanzando el Cinquecento ¡y me pareció un coche con tanta clase! Todo el mundo sacaba coches grandes y Fiat se atrevía a lanzar un coche pequeño y coquetón. Me enamoré.Colaborar con una marca como Fiat, cuya esencia es el diseño y comprobar que nuestros universos de color, alegría y optimismo encajan a la perfección es una pasada. Pero tampoco hay que olvidar nunca que en nuestras creaciones debe primar el espíritu práctico, la elegancia útil y la capacidad de hacer el día más fácil y agradable a cualquiera,Siempre me ha gustado Fiat porque posee ese encanto italiano que los coches franceses, por ejemplo, no tienen, pese a estar fabricados también en otro templo de la modaÁgatha Ruiz de la PradaDiseñadora¿Se “agatiza” igual un Grande Panda que una prenda?He decorado muchos coches. Tengo mil ideas; podría hacerte un coche cada día. Yo estoy todo el día agatizando cosas. En los últimos meses he sacado chocolates, aceites, carritos de la compra, vino, accesorios caninos... En lo esencial es el mismo proceso, solo que en la ropa tengo más flexibilidad porque me la hago yo.En el caso del Fiat Grande Panda mi universo de color encaja a la perfección con la personalidad divertida del modelo. El concepto que me propuso la marca era el de “Nueva Dolce Vita”, reivindicar a través de este coche el placer de vivir, disfrutar de la vida sin prisa y una vuelta a los valores esenciales de la sencillez, el diseño inteligente y el placer de disfrutar de las pequeñas cosas del día a día.