Mehrheit der Deutschen befürwortet befristetes Tempolimit
Eine aktuelle Forsa-Umfrage im Auftrag von „Stern“ und RTL zeigt, dass 51 Prozent der Deutschen ein befristetes Tempolimit von 120 km/h auf Autobahnen und 80 km/h auf Landstraßen befürworten, um angesichts des Iran-Kriegs Sprit zu sparen. Die Zustimmung variiert stark nach Geschlecht und Alter, wobei Frauen und über 60-Jährige eher dafür sind.
Briefing Summary
AI-generatedEine aktuelle Forsa-Umfrage im Auftrag von „Stern“ und RTL zeigt, dass 51 Prozent der Deutschen ein befristetes Tempolimit von 120 km/h auf Autobahnen und 80 km/h auf Landstraßen befürworten, um angesichts des Iran-Kriegs Sprit zu sparen. Die Zustimmung variiert stark nach Geschlecht und Alter, wobei Frauen und über 60-Jährige eher dafür sind. Deutliche Unterschiede zeigen sich auch bei den Anhängern verschiedener Parteien, mit der größten Unterstützung bei Grünen und Linken und der geringsten bei der AfD. Laut Greenpeace könnte ein Tempolimit Haushalten helfen, jährlich etwa 239 Euro an Spritkosten zu sparen. Das Umweltbundesamt schätzt, dass Deutschland durch ein Tempolimit jährlich rund 3,2 Milliarden Liter Benzin und Diesel einsparen könnte.
Article analysis
Model · rule-basedKey claims
5 extractedThe Forsa Institute surveyed 1000 Germans on April 9 and 10, 2026.
Germany could save around 3.2 billion liters of gasoline and diesel per year with a speed limit of 120 km/h on Autobahnen and 80 km/h on Landstraßen.
Almost two-thirds of women support a temporary speed limit to save fuel, compared to just over a third of men.
51 percent of Germans support a temporary speed limit of 120 km/h on Autobahnen and 80 km/h on Landstraßen due to the Iran war.
Greenpeace calculates a household could save 239 Euro per year with a speed limit of 100 km/h on Autobahnen and 80 km/h on Landstraßen.