podcast (Nouvelle fenêtre) flux rss (Nouvelle fenêtre) Le député RN de la
Somme Jean-Philippe Tanguy affirme que les annonces du gouvernement sur l'électrification de la
France est un aveu d'échec et que ses objectifs de production de voitures électriques ont été réduits de moitié. La Peugeot e-3008 lors de sa présentation officielle à l'usine automobile
Stellantis de Sochaux, le 12 septembre 2023.(Photo by ARNAUD FINISTRE / AFP) (ARNAUD FINISTRE / AFP) Le Premier ministre
Sébastien Lecornu a fait toute une série d'annonces pour accélérer l'électrification de la
France, afin d'en réduire la dépense aux énergies fossiles, alors que de nombreux Français sont impactés par la hausse des prix des carburants provoquée par la guerre au Moyen-Orient. Mais ces annonces n'ont pas impressionné
Jean-Philippe Tanguy. "Par ces annonces, le gouvernement ne fait que reconnaître qu'ils n'ont pas exécuté leurs annonces précédentes", a commenté le député Rassemblement national de la
Somme, lundi 13 avril sur
France Inter. Alors que le Premier ministre a annoncé son intention d'élever la production de voitures électriques à un million par an d'ici 2030,
Jean-Philippe Tanguy a rappelé que "l'objectif du gouvernement jusqu'aux annonces de Monsieur Lecornu, c'était deux millions pour 2030". Vrai ou Faux ?Ce que dit le député RN est vrai. L'objectif de production de voitures électriques a été réduit de moitié en quelques années. À la fin de l'année 2021, alors qu'il était candidat à sa réélection,
Emmanuel Macron avait lancé son plan d'investissement "
France 2030", dont le "quatrième objectif est de pouvoir produire en
France, à l'horizon 2030, près de deux millions de véhicules électriques et hybrides", avait-il expliqué alors lors d'une prise de parole encore visible sur X. Objectif répété un an plus tard, en octobre 2022, au Mondial de l'Auto : "On est en train de crédibiliser cette trajectoire qu'on s'est fixée, celle d'atteindre cet objectif de deux millions de véhicules électriques produits en
France en 2030."À l'époque, le président de la République affirmait d'ailleurs qu'il avait "sécurisé" une production d'un million de véhicules électriques et hybrides d'ici 2026 ou 2027.Mais le compte n'y est pas encore. En 2025, ce sont environ un demi-million de voitures électriques et hybrides qui ont été produites en
France, selon une note de conjoncture de l'
Insee publiée en mars 2026. Si l'on ne compte que les voitures entièrement électriques, alors seulement 216 000 ont été produites. La production française est toujours inférieure à la demande, puisque, la même année, 331 000 véhicules électriques ont été immatriculés en
France. Une bonne partie de ces véhicules est importée. Notons que des véhicules français sont aussi exportés.Il faut souligner néanmoins que les choses évoluent vite. À présent les électriques et les hybrides représentent la moitié de la production de voitures en
France. Elles représentaient même 65% de la production au dernier trimestre de l'année 2025."Tandis que le nombre de véhicules thermiques a diminué de 11,8%, passant de 532 000 à 469 000 véhicules produits entre 2021 et 2025, la production de véhicules électriques et hybrides a fortement progressé", écrit l'
Insee, avec des hausses respectivement de +74% et de +27,3% en cinq ans. "C'est certainement parce que le RN a des propositions très libérales", réagit Fabien Roussel aux entrevues entre les dirigeants du parti et des grands patrons La reconnaissance des pionnières, les premières joueuses de l'histoire de l'équipe de
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