El Gobierno mantendrá la rebaja del IVA a los carburantes pese al aviso de Bruselas

El gobierno español mantendrá la reducción del 10% del IVA en los carburantes hasta el 30 de junio, a pesar de la advertencia de la Comisión Europea de que esta medida no cumple con las reglas de la Unión Europea. La Comisión envió una carta al gobierno español indicando que la directiva europea sobre el IVA no permite aplicar un tipo reducido al suministro de combustible. El Ministerio de Hacienda español defiende la medida como "temporal" para mitigar los efectos de la inestabilidad en Oriente Próximo y apoyar a familias, autónomos y empresas ante la carestía de la energía. El gobierno español afirma mantener un diálogo constructivo con la Comisión Europea, pero prioriza el apoyo a los ciudadanos frente al conflicto bélico. Bruselas sugiere alternativas como los impuestos especiales sobre los carburantes.

La Comisión Europea ha advertido a España que la reducción del IVA a las gasolinas, incluida en su paquete de medidas de respuesta a la guerra en Ucrania, incumple la legislación de la UE. Bruselas señala que la Directiva del IVA no permite aplicar un tipo reducido a los combustibles. No obstante, la Comisión indica que España sí puede reducir el Impuesto Especial sobre Hidrocarburos, ya que la Directiva sobre la fiscalidad de la energía (ETD) permite a los Estados miembros reducir los impuestos especiales sobre el combustible hasta los niveles mínimos establecidos. El Gobierno español aprobó el paquete de medidas, que incluye rebajas de impuestos a los carburantes y a la factura de la luz y el gas, el 20 de marzo como respuesta al conflicto en Ucrania. La Agencia Tributaria explica que el Impuesto sobre Hidrocarburos se aplica en Península e Islas Baleares a productos destinados a ser utilizados como combustible o carburante.

La Comisión Europea ha advertido a España que la reducción del IVA en los carburantes del 21% al 10%, implementada para mitigar los efectos inflacionarios de la guerra en Oriente Medio, contraviene la normativa europea. Esta medida, parte de un plan de choque de 5.000 millones de euros, busca aliviar la carga económica sobre familias y empresas. El gobierno español defiende la medida como temporal y mantiene un diálogo con la Comisión. España, junto con Polonia, es el único país de la UE que ha reducido el IVA en los combustibles, algo que la directiva europea no contempla. Anteriormente, España había optado por una bonificación directa en lugar de modificar el IVA para aliviar los precios de los combustibles.

La Comisión Europea ha advertido a España que la reciente reducción del IVA a los combustibles fósiles al 10% incumple las normas de la UE. La advertencia, comunicada a través de una carta a finales de marzo, indica que la directiva europea sobre el IVA no permite aplicar un tipo reducido a los combustibles. El gobierno español implementó esta medida como parte de un decreto anticrisis para aliviar a los hogares ante el aumento de los precios de los carburantes debido a la guerra en Oriente Próximo. El Ministerio de Hacienda español confirma la recepción de la carta y defiende la medida como temporal y coyuntural, sin intención de revertirla al menos hasta el 30 de junio. La Comisión Europea sugiere que España podría reducir los impuestos especiales sobre el combustible en su lugar, aunque España ya ha tomado medidas en ese sentido.