Détroit d’Ormuz : qui sont les navires qui parviennent encore à traverser le passage ?

Depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le trafic maritime dans le détroit d'Ormuz a chuté de 95%, mais 124 traversées ont été enregistrées entre le 1er et le 21 mars 2026. Ces traversées sont principalement assurées par des vraquiers, des pétroliers et des porte-conteneurs, avec une légère augmentation récente des méthaniers. La majorité des navires sont iraniens, mais des navires grecs et chinois représentent respectivement 18% et 10% des traversées récentes. Plus de 40% des navires transitant par le détroit sont soumis à des sanctions américaines, européennes ou britanniques, et la plupart du pétrole transporté est destiné à l'Asie, en particulier à la Chine. Les navires se dirigeant vers l'ouest appartiennent majoritairement à la flotte parallèle. Bien que l'Iran contrôle toujours le détroit, le trafic reste globalement très réduit.

Depuis le début du conflit fin février, le trafic maritime dans le détroit d'Ormuz a chuté de 95%. Entre le 1er et le 19 mars, seulement 116 traversées ont été enregistrées, principalement par des cargos et des pétroliers. La majorité des navires qui traversent le détroit sont iraniens, bien que des navires grecs et chinois représentent également une part du trafic. Plus d'un tiers des navires transitant par le détroit sont soumis à des sanctions américaines, européennes ou britanniques. Malgré le contrôle iranien du détroit et l'exportation de son pétrole, le trafic reste globalement très faible.