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El domingo de Ramos, el día más peligroso en las carreteras en Semana Santa, según un estudio

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Updated 25.3.2026
Key Topics & People
Dirección General de Tráfico (DGT) *Fundación Mutua Madrileña Fundación Línea Directa Domingo de Ramos Semana Santa

Coverage Framing

2
Public Health(2)
Avg Factuality:80%
Avg Sensationalism:Low

Story Timeline

Mar 25 Evening

1 articles|1 sources
semana santaaccidentalidad vialaccidentes de tráficodomingo de ramosseguridad vial
Public Health(1)
El PaisMar 25

El domingo de Ramos, el día más peligroso en las carreteras en Semana Santa, según un estudio

Un estudio de la Fundación Línea Directa revela que el Domingo de Ramos es el día más peligroso en las carreteras españolas durante la Semana Santa. El análisis de datos de la última década muestra un incremento del 12% en los desplazamientos de larga distancia y un 30% en las retenciones desde 2019, lo que ha elevado la siniestralidad. Entre 2015 y 2024, se registraron alrededor de 24.000 accidentes con 460 fallecidos y más de 33.000 heridos durante este periodo. El estudio destaca que el Domingo de Ramos presenta la mayor proporción de accidentes mortales, mientras que el viernes y sábado del retorno también concentran alta accidentalidad. La DGT prevé 17 millones de desplazamientos para la Semana Santa, por lo que se pide a los conductores precaución y cumplimiento de las normas.

MeasuredFactual3 sources
Negative

Key Claims

factual

Domingo de Ramos is the most dangerous day on Spanish roads during Semana Santa.

— Fundación Línea Directa study

statistic

Long-distance travel during Semana Santa has increased by 12% since 2019.

— Fundación Línea Directa study

statistic

The daily average of traffic jams has increased by 30% since 2019 during Semana Santa.

— Fundación Línea Directa study

statistic

Between 2015 and 2024, approximately 24,000 traffic accidents occurred during Semana Santa.

— Fundación Línea Directa study

factual

Conventional roads are the most dangerous, accounting for six out of ten accidents.

— Fundación Línea Directa study

Mar 24 Evening

1 articles|1 sources
accidentes de motomotoristassiniestralidad vialvehículosfallecidos en carretera
Public Health(1)
El MundoMar 24

Seis de cada diez accidentes de moto con lesionados son causados por otro vehículo

Un estudio de la Fundación Mutua Madrileña revela que seis de cada diez accidentes de moto con heridos en España son causados por otros vehículos. El informe, que analiza datos de 2020 a 2024, también destaca que los motoristas representan más de una cuarta parte de las muertes en carretera, a pesar de constituir solo el 12% del parque vehicular. Los menores de 25 años tienen un riesgo significativamente mayor de sufrir accidentes. El estudio identifica el viernes como el día de mayor riesgo para scooters y el domingo para motos de mayor cilindrada, concentrándose los accidentes en las horas centrales del día. La investigación busca crear conciencia sobre la vulnerabilidad de los motoristas y mejorar la seguridad vial, dado el aumento de la siniestralidad y el envejecimiento de los conductores de moto.

MeasuredFactual2 sources
Negative

Key Claims

statistic

6 out of 10 motorcycle accidents with injuries in Spain are caused by other vehicles.

— Fundación Mutua Madrileña

statistic

Motorcyclists account for over a quarter of road deaths, despite representing only 12% of vehicles.

— Fundación Mutua Madrileña

statistic

Motorcyclists suffered 300 of the 1,040 fatal accidents recorded in interurban areas.

— Dirección General de Tráfico (DGT)

statistic

Serious motorcycle accidents increased by 13 percent in 2024.

— Fundación Mutua Madrileña

statistic

Minors under 25 are 125% more likely to be involved in an accident than the average motorcyclist.

— Fundación Mutua Madrileña