Adif reconoce que los 36 metros de raíl sustituido este marzo en Adamuz carecían de control de calidad
AI Summary
Adif reconoció ante el juzgado de Montoro que sustituyó 36 metros de raíl en Adamuz, cerca del lugar del accidente ferroviario de enero en la línea Madrid-Sevilla, debido a la falta de registro de control de calidad de esa sección. La empresa suministradora alertó a Adif sobre la ausencia de documentación que certificara la calidad del material instalado. Aunque Adif afirma que el acero no presentaba desperfectos, la empresa suministradora aconsejó su reemplazo preventivo para garantizar el control y la trazabilidad. La jueza que investiga el accidente, en el que fallecieron 46 personas, solicitó explicaciones a Adif tras conocer la sustitución, que inicialmente se describió como mantenimiento ordinario. El raíl sustituido se encontraba en el punto kilométrico 317,264 de la vía 2.
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Key Claims (5)
AI-ExtractedThe judge investigating the accident requested explanations from Adif regarding the rail replacement.
Adif argues the lack of documentation did not imply any technical defect in the steel.
The replaced rail was near the site of a train accident on January 18 that killed 46 people.
The rail supplier alerted Adif to the missing quality control documentation.
Adif acknowledges replacing 36 meters of rail in Adamuz in March that lacked quality control records.
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